Près de 4 000 véhicules électriques ont été immatriculés en avril 2019. C’est une progression de 71% par rapport à l’année 2018.
Electrique
Comme bien souvent, c’est par les dépôts légaux que viennent les « fuites » des véhicules. Ici, c’est la future Dyson, le fabricant d’aspirateurs (*), qui se veut « radicalement différente ».
Au dernier salon de Genève apparaissait la nouvelle marque automobile suisse, Piëch, avec son premier modèle. Mais une gamme complète est prévue, puisqu’un coupé 4 places et un SUV devraient rapidement suivre. Toujours en électrique.
Le nouveau modèle 100% électrique de la marque s’appellera Honda E. Dans un contexte de résultats décevants, Honda profite de la révélation de son nom de baptême pour présenter sa stratégie à moyen terme.
La géolocalisation en temps réel. Un thème qui soulève souvent des inquiétudes. Mais, pour les entreprises et leurs employés, cela peut permettre d’optimiser l’utilisation et la consommation des flottes de véhicules.
Oubliez l’Auris ! La Corolla revient dans le catalogue Toyota, avec une toute nouvelle voiture, et de l’ambition. Motorisation hybride uniquement, dont une de 180 chevaux. Nous nous sommes rendus sur l’ile de Majorque pour prendre le volant de sa version la plus véloce.
Quatre ans après le dieselgate, la nouvelle berline électrique de Volkswagen sera sans aucun doute l’attraction principale du prochain salon de Francfort. Elle se nommera finalement Volkswagen ID.3, et les pré-commandes viennent d’ouvrir. Trois modèles de batteries seront disponibles.
Le nom de la première équipe annoncée en Venturi.
La Tesla Model 3 commence à inonder tous les marchés. Mais au Canada, son prix reste trop élevé pour prétendre aux aides à l’achat de véhicules électriques mises en place par le gouvernement. Pour passer outre, Tesla propose désormais un modèle moins cher, mais dont l’autonomie est limitée.
prochaine C5 est attendue en 2021.