Les ventes repartent doucement en Chine. Comme avant la crise du coronavirus, les électriques restent à la peine avec une part de marché de 4,3%. Inférieure à ce qu’elle était il y a un an.
Electrique
Le fameux « Airbus des batteries » recevrait un renfort de poids avec la participation du Groupe Renault. C’est une information Europe 1.
Emmanuel Macron va faire « d’importantes annonces » mardi dans le cadre d’un plan de soutien de la filière automobile plombée par la crise du coronavirus, a déclaré samedi à l’AFP une source proche de l’exécutif.
Une an après son lancement, Geometry, la marque dédiée à l’électrique de Geely, reçoit son second modèle. Après la lettre A, c’est au tour du C, sans passage par le B. Il s’agit d’une berline 5 portes haute, ou d’un crossover bas. Avec une autonomie annoncée jusqu’à 550 km.
Les véhicules électriques pourraient ne pas être soumis à la TVA en Europe. Ils pourraient en effet bénéficier d’une fabuleuse « promotion » via le volet écologique du plan de l’Union européenne destinée à relancer l’économie du Vieux continent suite à la crise du coronavirus.
Le gouvernement français compte demander aux concessionnaires autoroutiers d’accélérer le déploiement des bornes de recharge pour les véhicules électriques sur leur réseau et de réfléchir à de nouvelles tarifications prenant en compte les déplacements à moindre impact environnemental. C’est en tout cas ce qu’a annoncé mardi Jean-Baptiste Djebbari.
Pour les constructeurs, les enjeux liés à la maitrise et la production de batteries sont conséquents. Lors de la dernière décennie une grande partie de l’industrie automobile a commencé une mutation vers l’électrique avec plus ou moins d’entrain. Certains encore jusqu’à peu n’étaient pas convaincus par les technologies de stockage énergétique actuelles. Coté clients : les infrastructures, le coût, l’autonomie sont des points bloquants. Et ils sont directement liés à la batterie et sa technologie.
Star de l’aspirateur cyclonique, Dyson avait lancé un programme de voiture électrique. Après 500 millions de livres sterling, tout a été arrêté. On a échappé à ça !
L’Espagne a présenté mardi un projet de loi de transition énergétique visant à atteindre la neutralité carbone en 2050. Le gouvernement espagnol est néanmoins d’ores et déjà critiqué par les ONG pour le « manque d’ambition » de ses objectifs …
Annoncé il y a quelques mois, le service d’autopartage électrique de Renault et Ferrovial, Zity, est lancé à Paris et Clichy. La covid-19, une aubaine ou le clou dans le cercueil de l’autopartage ?