Parti de la 3e place, Edoardo Mortara s’offre le second ePrix de Puebla sur sa RoKit Venturi. Il devance Wehrlein et Cassidy.
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L’usine Tesla de Berlin stoppée par la justice ?
Tesla pourrait devoir arrêter la construction de sa Gigafactory près de Berlin à la suite d’une nouvelle action en justice intentée par des ONG environnementales, rapporte le journal allemand Tagesspiegel.
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Audi : dernière sortie d’un modèle thermique en 2026
Audi cessera de lancer de nouveaux modèles à moteur thermique ou hybride en 2026 pour se concentrer exclusivement sur les véhicules 100 % électriques indique le journal allemand Süddeutsche Zeitung.
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Les véhicules électriques moins onéreux que les thermiques ?
L’UFC-Que Choisir dévoile une étude sur les coûts comparés des véhicules qui semble montrer que le véhicule électrique a d’ores et déjà un intérêt économique.
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Canoo produira aux Pays-Bas, puis aux Etats-Unis
Canoo envisage de débuter sa production avant la fin 2022. Pour tenir cet objectif, les premiers exemplaires de son monospace seront assemblés aux Pays-Bas, chez VDL Nedcar. Puis en 2023, une toute nouvelle usine ouvrira ses portes près de Tulsa dans l’Oklahoma.
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Mazda, deux étapes d’électrification avant / après 2025
Le crossover MX-30 n’était qu’un premier ballon d’essai. La marque japonaise prend elle aussi à son tour le virage électrique de façon serrée. Au programme des hybrides, hybrides rechargeables et électriques sur une même plateforme avant 2025. Et une plateforme dédiée après pour des modèles spécifiques.
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GM augmente ses investissements dans l’électrique
Les ambitions de l’administration Biden pour le développement du véhicule électrique aux Etats-Unis pousse les constructeurs à revoir leurs ambitions à la hausse. GM annonce ainsi augmenter de 75% des investissements sur le sujet, à 35 milliards de dollars. Deux nouvelles usines de batteries sont prévues.
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VE : compétitivité compromise par manque de batteries, puces
La compression continue de l’offre de batteries pour véhicules électriques (VE) et de puces électroniques rend les prix difficiles à prévoir, a déclaré le directeur d’un grand fabricant chinois de batteries, soulevant des doutes quant à la compétitivité tarifaire à court terme des véhicules électriques par rapport à ceux dotés de moteur thermique.
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VivaTech 2021 : Renault présente Duo, Bento et Hippo
Au salon VivaTechnology qui se déroule à partir d’aujourd’hui, le groupe Renault dévoile sa stratégie de mobilité ainsi que les véhicules Duo, Bento et Hippo.
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Pôle ElectriCity : Renault vend 148 hectares de l’usine de Douai
Renault va vendre 148 hectares de son usine de Douai à la communauté d’agglomération pour 35 millions d’euros. Objectif affiché : « améliorer sa compétitivité » pour son futur pôle électrique « ElectriCity ». C’est en effet ce qu’indique un communiqué diffusé par la collectivité locale lundi.
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