La société catalane Premium PSU a développé un prototype de chargeur sans fil pour véhicules électriques – en stationnement et en mouvement – qui arrivera sur le marché à partir de 2024.
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Lamborghini : adieux au moteur thermique en 2022
2022 sera la dernière année durant laquelle de Lamborghini proposera des moteurs 100 % thermiques – sur des véhicules neufs – a déclaré son DG, Stephan Winkelmann. La marque détenue par le groupe Volkswagen a par ailleurs enregistré des ventes record en 2021 et prévoit une rentabilité avoisinant 20 % pour l’année qui vient de s’écouler.
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VW ID. LIFE : la future puce électrique, plus verte que verte ?
Dans sa bascule vers le véhicule 100% électrique, Volkswagen a déjà dégainé l’ID.3, l’ID.4 et bientôt l’ID.Buzz. Ici, l’ID.Life est une vision de celle qui remplacera la e-Up.
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Stellantis finance Factorial pour des batteries plus autonomes
Stellantis, en partenariat avec d’autres investisseurs dont Daimler-Benz, vient de finaliser un investissement dans Factorial Energy dans le cadre de la levée de fonds de 200 millions de dollars de l’entreprise américaine.
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Renault/Nissan : 20 Mds € pour les VE et enfin une synergie?
Renault Nissan et Mitsubishi – partenaires au sein de l’Alliance – devraient dévoiler jeudi 27 janvier un plan majeur d’investissement pour les véhicules électriques.
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Essai Mercedes Classe C 220 d 4Matic All Terrain
Marre des SUV ? Mercedes surélève son break Classe C, et ajoute « All Terrain » à son appellation. Et si c’était elle la familiale idéale ? Nous l’avons essayée dans sa version Diesel 220d.
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General Motors : 6,5 mds $ pour les VE dans le Michigan
General Motors et LG Energy Solution réunis au sein d’une co-entreprise ( joint-venture ou JV) devraient annoncer la semaine prochaine investir plus de 6,5 milliards de dollars dans le Michigan en vue de construire de nouvelles usines de trucks électriques et de batteries, si l’on en croit les éléments contenus dans un document et des sources bien informés.
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[Podcast 182] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com
Au programme cette semaine : Renault en 100% électrique dès 2030, les prix des carburants au sommet, l’électriques dépasse le diesel en Europe l’an passé, le risque de casse sociale liée à la fin du thermique. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Marché automobile allemand 2021 : reprise au ralenti
Le marché automobile allemand s’est contracté de 10 % en 2021 – un quart des voitures nouvellement immatriculées sont des véhicules électriques. La production nationale est sous pression en raison de goulots d’étranglement de l’offre.
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Le véhicule électrique, risque social selon C. Tavares
Le patron de Stellantis, Carlos Tavares, dresse un portrait un peu alarmiste de la bascule vers le tout électrique. Il pointe le risque de casse sociale.
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