Éligible aux courses historiques, cette rare Renault 12 Gordini Groupe 2 de 1974 bénéficie d’une restauration complète selon les spécifications compétition. Une opportunité unique pour les passionnés de VHC.
Collections
Rare survivante de l’âge d’or des prototypes, cette Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona de 1968, châssis 017, possède un historique de course remarquable. Triple vainqueur de classe, restaurée et authentifiée, elle incarne l’excellence italienne des circuits.
Né en 1976 à la Bastille, le salon Rétromobile fête son demi-siècle le mois prochain, Porte de Versailles. Le rendez-vous…
Les « highlander » du Biscione Alors qu’elles devaient disparaître définitivement cette année 2025, avec un arrêt des commandes qui avait été…
La vignette collection est une réalité. C’est un souhait émis par de nombreux collectionneurs. C’est le fruit d’un travail de…
Le salon Lyonnais ouvre ses portes. Comme à son habitude Epoquauto surprend et s’adresse à tous. Son éclectisme est plus…
Le salon lyonnais est un incontournable du genre. Animé par une association aussi passionnée que professionnelle, Epoqu’auto s’adresse à tous…
Romain Bourdon est aussi amoureux des premières 911 que fin connaisseur du modèle. Son premier ouvrage s’adressait aux passionnés de…
La Citroën Traction Avant, la DS ou encore la BMC Mini ont été des voitures révolutionnaires. Elles ont non seulement…
Le coeur d’Angoulême bat pour l’automobile depuis 1939. Relancé en 1978, le circuit des Remparts est une institution. L’ambiance et…
