Catégorie : Bilan et Finances

Second mois de baisse des ventes automobiles sur le marché chinois, avec en août un retrait qui atteint presque les 6%. Une situation inédite qui semble surtout pénaliser les constructeurs ayant tout misé sur le SUV.

Le mois d’août s’affiche en vert sur le marché automobile japonais, avec presque 4% de hausse. Toyota est à nouveau en retrait par rapport aux hausses de Honda, Nissan, Mazda ou Suzuki.

Nissan ne serait pas impacté par les nouveaux accords commerciaux conclus entre Etats-Unis et Mexique.

La mousson et les innondations dans le Kerala ne sont sans doute pas pour rien dans le recul du marché automobile en Inde au mois d’août. -2,96% pour 281506 voitures, et Tata qui parvient à remonter sur la troisième marche.

Aston Martin donne désormais des précisions sur son introduction en Bourse. Cette dernière, annoncée fin août, est désormais planifiée pour le mois d’octobre prochain.

Après cinq mois de reprise, le marché sud africain replonge au mois d’août : inflation, manque de confiance des consommateurs… Un recul de de 3,39%. Et une nouvelle star sur le marché, la nouvelle Polo.

Le marché australien est resté orienté à la baisse en août, et donc désormais sur l’ensemble de l’année 2018. Toyota continue à renforcer sa première place, et Holden (GM) à sombrer.

Sur un marché argentin à nouveau en baisse, de près de 25%, mais en mouvement constant, c’est la Ford Ka qui est arrivée en tête des ventes au mois d’août. Et pour les marques c’est Renault qui emporte la première place.