Catégorie : Bilan et Finances

Mauvais temps pour les constructeurs occidentaux en Chine.
General Motors va y licencier du personnel tout en prévoyant une restructuration avec son partenaire chinois SAIC.

Les ventes d’automobiles en Chine ont fléchi en juillet, chutant de 5 % par rapport à l’année précédente, selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles.
Les exportations ont bondi quant à elles d’environ 20 % grâce à l’expansion des fabricants de véhicules électriques chinois sur les marchés mondiaux.

Le constructeur suédois Polestar, détenu par le chinois Geely a démarré la production de son SUV Polestar 3 aux États-Unis.
Objectif : contourner les droits de douane instaurés par l’Administration Biden sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.

La sénatrice du Massachusetts Elizabeth Warren a demandé au conseil d’administration de Tesla d’enquêter pour savoir si le DG Elon Musk utilise les ressources du constructeur de véhicules électriques au profit d’autres entreprises qu’il possède et dirige.

Les incertitudes concernant l’économie chinoise pèsent sur la croissance de la demande de pétrole pour 2024, certes légèrement. C’est ce qu’indique le rapport mensuel de l’Opep (Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole) publié en début de semaine.

Jusqu’à 2 450 employés de l’usine d’assemblage de trucks de Stellantis à Warren (USA) pourraient être licenciés début octobre, alors que l’assemblage général de l’usine passe de deux à une seule équipe avec la fin de la production du pick-up Ram 1500 Classic, a annoncé vendredi le constructeur automobile.

Les prix du pétrole progressent lundi, poussés à la hausse par le risque géopolitique lié à la fois au conflit qui oppose la Russie et l’Ukraine – après une inclusion ukrainienne sur le territoire russe – mais aussi celui qui oppose Israéliens et Palestiniens dans la bande de Gaza, mais qui pourrait s’tendre au Moyen-Orient.

Le cours du pétrole a régressé lundi, le baril de Brent passant sous les 80 dollars, un seuil aussi bas n’avait pas été enregistré depuis juin.
Le prix de l’or noir est impacté par des perspectives négatives de la demande de la Chine, première importatrice de pétrole mondiale. Le conflit entre le Hezbollah libanais et Israël n’opérant pas – pour l’instant – l’effet haussier que certains analystes redoutaient.