Catégorie : Bilan et Finances

Stellantis impose de coûteux changements à ses fournisseurs aux US

Stellantis impose désormais des changements à ses fournisseurs situés en Amérique du Nord qui pourraient considérablement augmenter les coûts de ces derniers et causer « beaucoup de frictions ». Et ce, d’autant plus que c’est autant le fond que la forme qui est critiqué : certains avocats affirment même que certains fournisseurs ignoraient l’existence de ses modifications, pourtant d’une importance majeure sur les conséquences financières de leurs contrats avec le groupe automobile. Certaines sources proches du dossier estiment quant à elles que Stellantis veut atteindre des objectifs de réduction de coûts « irréalistes » .

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VE : Ford rajoute 20 milliards de dollars sur la table

Ford prévoit d’investir jusqu’à 20 milliards de dollars supplémentaires dans la construction de ses véhicules électriques, indique Bloomberg News. Simple hasard ? permettez-moi d’en douter : cette information voit le jour alors que mettre la pédale d’accélérateur sur le lancement de nouveaux VE et accroître sa production, moyennant une rallonge sur un budget déjà fort conséquent.

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GM : le lancement rapide de VE prioritaire face aux profits

General Motors (GM) a indiqué mardi qu’il dépenserait davantage que les 35 milliards de dollars précédemment prévus jusqu’en 2025 pour accélérer les lancements de nouveaux véhicules électriques. Affirmant parallèlement que ses investissements dans la technologie dédiée à la transition énergétique auront la priorité sur l’accroissement des profits en 2022.

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Allemagne : revoir les taxes de mobilité face à l’essor des VE ?

L’ Allemagne doit réformer ses taxes sur le secteur des transports pour aider à atteindre les objectifs climatiques, mais aussi pour assurer des revenus suffisants dans un avenir de mobilité respectueux du climat, indique un rapport commandé par l’Agence fédérale de l’environnement ( UBA ) et publié par l’Institut d’écologie appliquée ( Öko -Institut ) et Green Budget Germany ( FÖS ). Vaste sujet alors qu’en France, le débat actuel se concentre sur une éventuelle la flambée du cours du brut.

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