Esprit, es-tu là ? Coïncidence de l’actualité, quelques jours après que l’ex Lotus Esprit de 007 ait refait surface à l’occasion d’une vente aux enchères, un communiqué de la maison nous apprend que la remplaçante de l’Esprit (photo) dont la production s’est arrêtée en 2004, la future « grosse » Lotus à moteur central, va entrer en production à Hethel, dans la verte campagne anglaise et non pas en Malaisie chez Proton comme on l’avait supposé un moment.
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Des fiables à la centaine
Comment parvenir à établir un classement des autos les plus fiables sans être taxé d’accointance manifeste avec un constructeur ou en évitant de laisser s’exprimer la subjectivité d’un sondé humanoide forcément partisan ? Demander à un assureur indépendant de faire la somme des soucis rencontrés, et donc déclarés, par chaque modèle sur une année. Simple, non ? En Angleterre, le classement est établi d’après une base de données de 55.000 véhicules. And the winners are….
Lire la suiteChirurgie esthétique
Il est un drame poignant dont peu de gens sont au fait. Et pourtant. Mettez vous à la place d’une Porsche 996, arrivée au monde avec le drôle de regard un peu disgracieux qu’on lui connaît. Tant qu’elle était jeune, passe encore, sa vigueur, son allant lui valaient l’attention, mais depuis que 997 est arrivée, qui lui jette encore un regard ? La nouvelle venue a retrouvé les yeux de biche avec lesquelles son ainée, la belle 993, avait ensorcelé toute une génération. Alors 996 broie du noir, résignée à l’indignité dans l’ombre de ses parentes. Mais le bout du tunnel n’est peut-être pas si loin. Et le sauveur s’appelle Hamann.
Lire la suiteMotorisations alternatives: Honda passe aux choses sérieuses
Fini de rire. Honda augmente ses efforts tous azimuts dans le domaine des motorisations alternatives avec un plan de trois ans dévoilé hier lors d’une conférence de presse à Tokyo. Tout d’abord, la petite hybride est confirmée pour une mise sur le marché en 2009. Jusqu’à présent, la rumeur incarnait ce projet sous la forme d’une version hybride de la Fit (prononcez Jazz si vous habitez en Europe), mais le président Fukui n’a pas donné de nom. Il pourrait alors s’agir d’un modèle spécifique, comme la Prius dont la carrosserie qui ne ressemble à aucune autre Toyota est associée dans l’esprit des passants au concept hybride, une forte image auquels sont sensibles nombre d’acheteurs.
Lire la suiteSaab 9.5 du futur ?
N‘allez pas chercher plus loin que cette image pour trouver un sens à cette note. En effet, cette photo prise dans un meeting traine sur le web avec le sous-entendu suivant: C’est la future Saab 9.5 ! Il n’y a aucun moyen de vérifier les dires et les écrits ni même la provenance de la photo, alors regardez et demandez vous si le chemin stylistique exposé là est de nature à relancer la marque suédoise. Ce sera déjà ça de fait si l’info s’avére juste !
Lire la suitePetite forme pour le marché Européen
Avec une baisse des immatriculations de 7,3 % en avril, c’est pas la joie pour le marché automobile européen. Seuls VW (+ 4,4%), Fiat surtout (+ 16,9 % grâce à la Punto III), Alfa Romeo (+ 9,7 %), Honda (+ 6,5 %) et Suzuki (+ 8,9 %), presque tout le monde dégringole, de Renault ( -14,7 %) à Ford ( – 10,4 %) en passant par Peugeot (- 9,2 %), Citroën ( – 9,0 %), Mercedes (- 8,8 %), BMW ( – 8,1 %), Toyota ( – 1,0 %) ou encore Hyundai ( – 15,3 %). Il faut dire que les marchés allemands, français, anglais, italiens et espagnols sont moroses. La raison? Comme pour mars : un nombre de jours ouvrés inférieurs à celui du même mois l’année précédente. Cela dit, sur quatre mois, on enregistre une légère progression de 0,4 %.
Lire la suiteL’Alfa Brera JTDm disponible
La mode des coupés élégants badgés ‘D’ se poursuit avec l’arrivée en concession de la très désirée Alfa Romeo Brera équipée du 2.4l JTDm de 200 CV et 400 Nm de couple. Dur à entendre pour les puristes mais la surcharge pondérale (+ de 1600kg) que traîne ce coupé sera certainement bien plus agitée par ce moteur que son homologue essence de 2.2l et 185 ch.
Lire la suiteVers une BUGATTI XXL ?
Voici de quoi doucher froidement les rumeurs d’une arrivée à moyen terme d’une baby BUGATTI à quelques 50 000 euros pièce.
Lire la suiteTOYOTA: Le Land Cruiser en route pour l’essieu
Le baroudeur TOYOTA Land Cruiser Prado est rappelé par la maison mère au bercail.
Lire la suiteCure de taureaux-vapeurs pour la Leon
Seat a beau se trouver dans une situation critique, ça ne l’empêche pas de développer sa Leon, encore que cela aurait pu intervenir plus tôt. Ainsi la compacte ibérique reçoit-elle une déclinaison FR, allant de pair avec deux blocs puissants : un 2.0 FSI Turbo de 200 ch (celui de la Golf GTI) et un 2.0 TDi de 170 ch, déjà vu dans l’Altea, l’Audi A3 et… la Golf!
L’Espagnole fait parler la poudre : la 2.0 essence abat le 0 à 100 en 7,3 s et atteint les 230 km/h en pointe. La TDI n’est pas en reste, signant le 0 à 100 en 8.2 et accrochant les 215 km/h en pointe. Cela dit, ce bloc TDI ne saurait occulter le nouveau dCi Renault qui le coiffe au poteau tant question puissance (175 ch) que couple…