Nous en avons parlé il y a quelques mois, voici les photos de la maquette au 1/2.5 de la future KTM « 4 roues » , première du nom. Le design est conforme à celui que nous avions pu entrevoir précedemment, et le moins que l’on puisse dire c’est qu’il ne laisse pas indifférent. On aime ou on deteste.
Actualités
La petite Mazda, dont le constructeur vient de dévoiler les premières images en avant-première du Salon de Genève où elle sera présentée, a fait du chemin. Née Demio, son petit nom japonais, elle était dans sa première génération très utilitariste: arrière parallélépipèdique à la Kangoo, serviable avant d’être sexy. La génération suivante, celle que nos connaissons, toujours adepte du format petit break, se faisait déjà plus douce au regard. C’était le début de la métamorphose, dont voici l’aboutissement: une compacte qui vient se frotter sans détours, avec les mêmes armes, à des redoutables concurrentes dans un des segments les plus disputés du marché.
« L’Aston Martin de route la plus rapide du monde […] Notre vaisseau amiral » dixit Ulrich Bez le Président d’Aston Martin. Par cette courte phrase, le boss d’Aston a décrit ce que représente l’Aston Martin Vanquish S à ses yeux.
La dixième édition du 4L Trophy démarre ces jours-ci. Le 4L Trophy? Un rallye-raid en 4L? Oui, un rallye-raid en 4L qui mène ses concurrents de Paris et Bordeaux jusqu’à Marrakech, avec au programme du sable, des dunes, quelques galères et surtout une belle aventure entre jeunes étudiants!
Le projet de Plan de déplacements (PDP) de la capitale semble tourner au bras de fer politique. Le texte qui ne fait pas l’unanimité vient d’être adopté hier par le conseil de Paris, voté majoritairement par des élus PS, radicaux de gauche, Verts, MRC et communistes alors que l’UMP a voté contre et l’UDF s’est abstenue. Le but de Bertrand Delanoë est de réduire de 60% les émissions de gaz à effet de serre dans notre capitale d’ici 2020 en développant le transport collectif au détriment de la ‘civilisation du tout automobile’. L’objectif est de réduire la circulation automobile de 40% sur les 13 années à venir. Sur les 290 amendements sont à retenir la prolongation du tramway des Maréchaux vers Asnières d’ici 2013, le dédoublement de la ligne 13 du métro avant 2014, la gratuité des transports pour les personnes sous le seuil de pauvreté et les chômeurs, ou la création d’un programme de rues piétonnes ou la création d’ une 6ème ligne de RER dite Esope entre Saint-Lazare et la gare Montparnasse.
Que pourrait bien donner un moteur de Honda Civic Type-R de 2L et 200ch monté à l’arrière d’une petite Citroen Saxo ? Et bien beaucoup de caoutchouc brûlé et un quart de mile avalé en moins de 15 secondes (14.26) – les amateurs apprécieront. La petite française a été transformée en propulsion (sûrement pour éviter de la couper en deux au démarrage) et a conservé un poids plus que raisonnable (900kg). Le résultat est assez spectaculaire et le propriétaire de l’Impreza STI à la fin de la vidéo doit encore se demander ce qui lui est arrivé…
Dans la série, les stars cachetonnent, voici Lucille Ball (héroïne du sitcom des années 50 I love Lucy) et Desi Arnaz (son mari à la ville, comme à l’écran.) Cette sitcom est quasi-inconnue en France, alors qu’aux Etats-Unis, avec I love Lucy, The Lucy Show, puis Here’s Lucy, Lucille Ball squattera les écrans de télévisions pendant un quart de siècle!
Si vous trépignez d’impatience à l’idée de voir arriver un nouveau coupé dans la gamme Audi, le constructeur allemand, dans sa grande bonté, a pensé à vous. Fini les photos espions où l’on ne peut voir la voiture que largement camouflée, parée d’un magnifique adhésif noir, ou les illustrations photoshop qui sont parfois loin de la réalité. Vous allez pouvoir voir l’Audi A5 en avant première, avant même sa présentation officielle prévue dans trois semaines au Salon de Genève.
Voici l’une des dernières réalisations d’un tuner allemand sur la base d’un coupé Audi TT. Si vous aussi vous trouvez que votre voiture manque d’exclusivité, allez donc faire un tour chez LSD, traduisez « Lamborghini Style Doors ». Ce préparateur allemand propose essentiellement ce genre de transformations. Alors si vous ne souhaitez pas passer inperçu quand vous sortez de votre voiture pour aller faire vos courses, il vous en coûtera environ 1500 uros pour transformer vos « banales » portières en « wing doors ». Ce préparateur ne se limite pas qu’à Audi, et son système de charnières est homologué par le TÜV, l’organisme d’homologation allemand qui certifie le respect des normes de sécurité. Vous trouverez plus d’informations, et pourrez admirer les nombreuses réalisations de LSD en visitant leur site.
Une voiture qui ne consomme pas beaucoup. En substance, cela signifie souvent quil faut faire limpasse sur le plaisir au volant, la polyvalence ou bien quil faut adopter un style de conduite défini par avance. Pourtant, avec la Polo Bluemotion, on est loin de la Lupo 3L technologiquement avancée à lépoque. Ici, on trouve un TDI classique adapté pour se montrer frugale, des rapports de boîte adaptés, un poids allégé et un aérodynamisme révisé.