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i. On peut difficilement faire plus court, mais ça ne veut pas dire que la Mitsubishi ovoïde peut se résumer en une voyelle. Un design particulier, une architecture inhabituelle, ça valait la peine de passer quelques heures en sa compagnie pour voir de quoi il retourne. Autant commencer par la mauvaise nouvelle: même s’il sera possible de croiser une i en plaques british sur les routes européennes à partir de cet été puisqu’elle sera importée en Grande Bretagne en petit nombre, il est assuré que la i ne verra pas les concessions de l’Europe continentale, pour des raisons de coût de la conversion en conduite à gauche pas prévue au départ. La version dont Le blog auto a pu disposer dans les rues de Tokyo et Yokohama est quasiment identique à la future anglaise.
La Bulgarie va acheter 32 ambulances, et pas n’importe quel modèle : des Porsche Cayenne ! C’est ce que l’on a appris hier dans un article d’un journal allemand. Selon l’agence en ligne Ananova, chaque ambulance Cayenne coûtera 120.000 Euros (soient plus de 3,8 millions d’euros au total). Une somme que la Bulgarie peut investir grâce à un crédit de la Banque mondiale. Les critiques n’ont pas tardé à se faire entendre : le pays devrait investir cet argent dans des hôpitaux, et non des Porsche.
Vente en berne dans lhexagone, méforme européenne, résultats aux Etats Unis et au Japon en dessous des prévisions, Nissan na pas atteint ses objectifs pour lannée 2006/2007 qui se terminait, comme nombre dentreprises japonaises, à la fin du mois de mars. Plus inquiétants, les prévisions, non pas à un, mais à deux ans vont être revues à la baisse !
Le climat de Shanghai réussit décidément à Buick. Le succès de la marque en Chine, alors qu’on imaginait le badge en route pour le cimetière (ou pire, le parking des voitures de location), ne cesse d’étonner, et après une Park Avenue qui suscite des envies de l’autre côté de l’Atlantique, voici un concept car qui reprend la prestigieuse appellation Riviera, et qui sera exposé au Salon de Shanghai la semaine prochaine avant de faire une tournée mondiale des salons.
Novitec est un préparateur qui est organisé en trois branches : Novitec Rosso pour les Ferrari, Novitec Tridente pour les Maserati et Novitec Sports pour Alfa-Roméo, Fiat et Lancia. C’est aujourd’hui la branche Rosso qui est à l’honneur avec la F430 Bi-Compressor Evoluzione, une évolution de la Bi-Compressor « classique ».
On ne vous présente plus la nouvelle Fiat 500 qui sera disponible en juillet. Nous vous avons déjà présenté les premières photos et vidéos officielles de la voiture lors de son lancement, voici une vidéo « volée » sur l’autoroute en Italie.
La persévérence a payé. Après une saison et demie en dent de scie dans la discipline, Nicolas Lapierre alias « Fast Frog » a remporté ce matin sa première victoire en GP2 series.
Un cayenne avait gagné la précédente édition du Transsyberia, cette aventure mécanique qui se déroule cette année en Asie. Il n’en fallait pas plus à Porsche pour prendre les choses en main et sortir une édition spéciale de son nouveau Cayenne S: le Cayenne S Transsyberia 2007.
La Roewe 750, réincarnation chinoise de la Rover 75, on connaît bien ici grâce au camarade Joest qui a suivi attentivement l’affaire. Il y a deux mois, l’annonce d’une Roewe compacte ramenait encore une fois à l’ancien constructeur british puisque le projet puise ses racines dans les archives de feu Rover via l’étude pour la remplaçante jamais sortie des 200/400. Mais cette fois, c’est une Roewe sans bouts de Rover dedans que SAIC va présenter au Salon de Shanghai dans une semaine, le concept car W2.