Nous ouvrons un triptyque sur la « nouvelle » Mini concernant les Cooper et Cooper D. Premier volet avec la Cooper essence. En apparence, les Mini nont guère changé. Pourtant, si le look reste quasi identique, les modifications ont été profondes entre la première génération du revival Mk1 et cette deuxième édition Mk2. À commencer par la mécanique et lhabitacle.
Actualités
Les Chinois NAC-MC et SAIC-Roewe font parti du même groupe, mais il faut le dire vite (d’ailleurs, leur mariage n’en a peut-être plus pour longtemps.) Afin de contrer la MG 7 1,8 turbo, Roewe sort sa 750 en version 1,8 turbo!
Avec sa « petite » Citroën C2 Super 1600 à deux roues motrices, Simon Jean-Joseph n’était, sur le papier, pas le mieux armé pour s’imposer dans le championnat d’Europe des rallyes.
Autoplus lance un pavé dans la marre suite à la découverte d’un rapport de police spécifiant, sans aucune équivoque, le manque de précision des radars dû à un positionnement approximatif en bord de route. Cet aveu provient d’un document interne et conclut à de fréquentes mesures de vitesse erronées, souvent surévaluées.
Le Salon de Tokyo n’a pas encore commencé, que voici déjà les premières indiscrétions concernant le salon de Détroit. Voici donc ce que nous réserve le North American International Motor Show 2008 qui débutera le 13 Janvier 2008. La suite après le break…
Le japonais Bridgestone, deuxième fabricant de pneus du monde, a annoncé lundi son intention d’investir 1.125 milliards de yens en cinq ans (6,8 milliards d’euros) dans le but avoué de ravir au français Michelin la place de numéro un mondial du secteur.
En Australie, Ford et Holden se marquent à la culotte. Puisqu’Holden a sorti une nouvelle Commodore, Ford sortira une nouvelle Falcon en 2008 (nom de code: « Orion », comme l’Escort 4 portes…) Et comme Holden vend des Commodore (rebadgées Chevrolet) au Moyen-Orient et au Bresil, Ford voulait faire de même.
Serpent de mer maintes fois annoncé par la presse au cours de la longue carrière de la S2000, la Type R n’a jamais pointé son museau en public autrement que sous forme d’impression d’artiste dans les magazines japonais. Il ne reste plus grand espoir, maintenant que le superbe roadster Honda attaque ce qui sera vraisemblablement sa dernière année modèle. D’autant qu’Honda a décidé de faire dans la demi-mesure, avec une Type S qui accompagne les quelques changements mineurs de la S2000 2008 au Japon. Les observateurs attentifs auront reconnu la S2000 CR présentée au printemps au Salon de New-York, avec ses appendices aérodynamiques qui privilégient l’efficacité au détriment de l’esthétique toujours aussi réussie, toutes ces années après.
En automobile, il y a Rolls-Royce et les autres. Les modèles récents, comme la Phantom, rencontrent un succès énorme, mais le top reste toujours de posséder une Rolls-Royce « historique ».
La Corvette ZR-1, la plus puissante Corvette jamais produite, qui arrive très prochainement, a été « révélée » au grand public vendredi dernier, lors du meeting de Laguna Seca en ALMS. Pas de nouveautés sur les « spécificités » de l’auto mais de beaux visuels !