La Corvette ZR-1, la plus puissante Corvette jamais produite, qui arrive très prochainement, a été « révélée » au grand public vendredi dernier, lors du meeting de Laguna Seca en ALMS. Pas de nouveautés sur les « spécificités » de l’auto mais de beaux visuels !
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La marque Allemande avait commencé la saison par deux victoires au général, elle cloture la saison par le même score. Après une victoire au petit Le Mans, c’est donc à Laguna Seca que Capello et McNish s’imposent, avec une avance de 0,41 secondes sur la Porsche de Dumas et Bernhard.
Les Alfa, j’ai attrapé le virus au salon de Paris 1984, où je suis monté sur le siège conducteur d’une Alfa Spider avec hardtop. Puis il y a eu l’Alfa 164 QV de mon père. Comme d’habitude, il est impossible de résumer 101 ans d’histoire (la Societa Anonima Italiana Darracq, qui deviendra Anonima Lombardia Fabrica Automobili en 1910, fut fondée en 1906) en quelques photos. Par ailleurs, je vous signale que j’avais écrit des « brèves rencontres » consacrés à l’Alfa Arna, aux 155 de DTM ou à l’aventure brésilienne.
Quand lévocation même dun nom rime avec tradition, pas facile de sortir des sentiers battus. La Plus Four Plus en a fait les frais.
L’Audi Type M 18/70hp était la première 6 cylindres de la marque. 228 ont été produites entre 1925 et 1928. Audi Tradition possède l’une des 4 ayant survécu et ils ont demandé à Fahrzeugrestaureirung de la déshabiller.
Il y a quelques jours nous vous présentions cette nouvelle Mercedes dexception amenée à rejoindre le cercle très fermé des Supercars non homologuées sur route, aperçue pour la première fois sur le grand Nürburgring lors dune séance de déverminage. Après les photos, place à la vidéo: La SLR 722 GT est au Circuit Paul Ricard depuis ce matin pour y poursuivre son développement. Le Blog Auto y était aussi.
Le voila, le voici, le voilou, le tout nouveau Kangoo Express! Il dérive logiquement du Kangoo II, présenté à Francfort.
Mini, dont l’image moderne est fondée sur le style, aime expérimenter avec stylistes et artistes, suivant l’exemple de la maison mère BMW qui a depuis 30 ans instauré une tradition de commander des oeuvres d’art basées sur ses voitures aux artistes contemporains. A l’occasion de la FIAC, c’est Robert Combas qui a pris pour toile un Clubman (Mini France a choisi le genre masculin pour son nouveau modèle: une Mini, mais un Clubman).
Aujourd’hui, c’est hommage à BMW! Et que les fans ne commencent pas à dire: « Il manque telle ou telle voiture ultra-importante dans l’histoire de la marque! » Car un « BMW, BMW, BMW! (deuxième) » est déjà en préparation. Et puis, je le rappelle, il ne s’agit pas de résumer l’histoire d’une marque, mais de ne raconter que des anecdotes, via une quinzaine de photos.
Des répliques de Lotus Seven, il en existe des dizaines. Les plus célèbres sont les Caterham (qui a racheté l’outillage de Lotus), les Donkervoort (qui s’est beaucoup éloigné de la Seven) et les Martin Françaises. Outre-manche, de nombreux artisans proposent des Seven en kit et il existait même une réplique de Seven Australienne sur base Peugeot 404! Mais aujourd’hui, voici une Seven made in Japan construite sur la base d’un 4×4 Suzuki de 1995!