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Actualités
Deux nouvelles concernant la Tata Nano. Primo : le groupe Caparo produira désormais 60% du microcar indien dans son usine de Singur. Oui, Caparo, comme la Caparo T1. Secundo : selon une déclaration de l’un des dirigeants, la Tata Nano débarquera bien en Europe dans quatre ans.
Mazda nous a présenté en janvier dernier la Rx8 restylée version Type RS. Mais pour pouvoir nous faire un véritable avis, il nous fallait voir la Rx8 en version classique, c’est-à-dire sans les pare-chocs avant / arrière et les bas de caisse spécifiques à la RS.
Voici la nouvelle Fabia destinée à courir en S2000. L’air de rien, cela fait plus d’un siècle que des Skoda courent (à l’époque, c’était des Laurin & Klement et elles portaient les couleurs Austro-hongroise!), même si les Octavia et Fabia WRC n’ont pas laissé des souvenirs impérissables… Comme toutes les autres voitures du S2000, la Fabia est une intégrale (avec trois différentiels) disposant d’un deux litres atmo (accouplé à une boite six vitesses séquentielles.)
A l’occasion du salon de Genève, Bugatti va révéler une nouvelle version de sa Veyron. Une édition spéciale réalisée en partenariat avec la marque de luxe française Hermès.
Peu de temps après son lancement sur le marché argentin, les responsables de Renault parient sur un nouveau pack pour la Logan (les premiers résultats commerciaux ne seraient-ils pas à la hauteur de leurs espérances ?). Le modèle allégé en équipement subit aussi une cure d’amaigrissement au rayon prix.
Lancement planétaire simultané pour ces 2 nouvelles productions Honda qui nen font quune, lAméricaine Acura fera sa première apparition publique à New York le 19 mars prochain, la version reste du monde, accompagnée de son break Tourer qui lui est réservé, sera déjà visible à Genève une douzaine de jours avant.
Delahaye pimpante ou Bugatti patinéesans être nécessairement ancienne, davant guerre comme ces dernières ou plus récentes Matra et Alpine, cest à Rétromobile que lon voit le plus dautos bleues. Des autos qui donnent de la voix dans la cour qui sépare les deux halls ou qui se laisse admirer à lintérieur. Mention particulière pour cette rare Bugatti Type 39A, au petit 8 cylindres 1500cm3 à compresseur de 120cv et aux étroits pneus à talons qui donnent à cette Grand Prix un air de finesse et de légèreté façon cyclecar.
C’est désormais officiel, le Dakar version 2009 aura lieu en Amérique du Sud. Il partira de la capitale de l’Argentine pour un périple de 15 jours. L’épreuve se nommera toujours Dakar, un nom qui incarnera l’esprit d’aventure et de découverte qui caractérisait l’ancienne mouture, le lac rose en moins. Une (r)évolution rendue nécessaire depuis l’annulation de janvier dernier.
On continue notre déploiement nord-américain avec un nouveau retour du salon de Philadelphie, en loccurrence un zoom sur le stand Lexus. Notre envoyé spécial Charles Garnier y a glané quelques infos pour vous et surtout de beaux souvenirs
