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Période chargée que cette première semaine de mars où vos bloggeurs sont dispatchés sur toutes sortes dévénements. Un commando spécial a pris le contrôle du salon de Genève dans le froid et la pluie, alors que dautres, plus chanceux, soccupaient des Test Days Le Mans Series au Paul Ricard sous un temps de rêve. Ouf je suis tombé du bon coté!

Il aime bien se rajeunir Giorgetto Giugiaro. Pour fêter ses 70 ans, il soffre la Quaranta. Un « modèle expérimental », une « carrosserie spéciale » ou un « prototype de salon » comme on disait du temps de la naissance dItal design il y a 40 ans. Un concept car, dans le langage contemporain,  qui cherche avant tout à faire rêver. Et à Genève la tradition est respectée, les autos sont toujours bien présentées

La première journée presse du salon de Genève était synonyme pour Seat de « Bocanegra ». La Seat Bocanegra, c’est le concept dévoilé aujourd’hui, et qui préfigure ce que sera la future Ibiza.

Fioravanti, designer italien a présenté pour fêter ses 20 ans dexistence son concept Hidra au salon de Genève. Cest un coupé « monospace » qui a été dessiné pour accueillir une motorisation « propre », avec pile à combustible, hybride ou tout électrique.

Le petit SUV de la marque au losange, cela faisait des années et des années quon en entendait parlait et quon le croisait sous forme de concept dans tous les salons du monde. Fini léternel serpent des mers, la version définitive du Renault Koleos trône sur son stand à Genève.

Comme quoi tout arrive à Genève, même linattendu. Vous croisez au détour dune allée Cédric Bolloré, qui travaille plus particulièrement sur le développement des véhicules électriques du groupe français en tant que directeur des opérations, et voilà des infos toutes fraîches :

Notre fine équipe présente à Genève n’a pas résisté au plaisir bien compréhensible de prendre en photos cet Orni (objet roulant non identifié) couleur alien martien à la carrosserie simili plastoc mais annoncé comme plus performant que le Porsche Cayenne. Certains diront même que ce SUV italien partage avec ce dernier une allure franchement repoussante.

Il y a tout juste cinq ans, qui aurait imaginé quune auto diesel remporterait une course aussi prestigieuse que les 24 Heures du Mans? Encore plus fort : Qui aurait osé croire que la firme aux anneaux aurait le culot de reprendre larchitecture TDI de son proto de course pour en faire lune des GT de route les plus délirantes de tous les temps? Maintenant que cette R8 V12 TDI Le Mans est bien là posée sur son stand à Genève, on n’en croit toujours pas nos yeux

La Renault Mégane 3 concept annonce la Mégane 3 de série attendue à lautomne prochain. Et si lavant du concept donne des indications claires du style de la future star de Renault, et des indications qui plaisent, larrière lui sème le trouble.

Après la pétillante Fiat 500 Abarth, on reste chez les italiens mais on passe maintenant à la grosse artillerie. La naissance dune nouvelle Lamborghini est toujours quelque chose de spécial et celle-ci devrait restée incrustée dans les rétines de nos bloggeurs aéroportés à Genève pour un bon moment.