Catégorie : Médias

Benoît Tréluyer, champion Super GT 2008 : l’interview

Benoît Tréluyer n’est pas un inconnu des lecteurs du blog auto, puisqu’il nous avait accordé à la fin 2006 une interview décrivant son arrivée et sa vie de pilote professionnel au Japon. Cette année il a ajouté une couronne de plus à son palmarès et pas n’importe laquelle avec la victoire au championnat de Super GT dans la catégorie reine GT500 en compagnie de son équipier Satoshi Motoyama sur la Nissan GT-R no23 du team Nismo. C’est le volant le plus convoité du sport auto japonais et une des voitures de course les plus en vues de l’année, y compris en dehors des frontières japonaises, et il a su en faire bon usage. Il devient ainsi membre du club très fermé des pilotes ayant remporté les trois titres les plus importants du sport auto japonais, F3, Formula Nippon et Super GT. Ajoutez à cela une 7ème place au Mans, « les premiers des autres » derrière les intouchables Audi et Peugeot, et l’occasion était belle de revenir avec lui en détail sur cette saison et ses projets pour la saison 2009.

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Luc Chatel – Etats généraux de l’automobile

Patrick Devedjian – Etats généraux de l’automobile

Citroën GT : questions à Gilles Vidal

Depuis sa présentation lors du Mondial 2008, la GT By Citroën a fait lobjet de nombreuses rumeurs. Que cache t-elle sous sa robe blanche, la verrons-nous prochainement sur les routesTant dinterrogations quil nous fallait en avoir le cur net ! Nous sommes donc allés poser directement ces questions à Gilles Vidal, un des papas de la voiture. Avant de partir pour le Salon de Genève, le monstre de presque 600cv pour 1400kg va til enfin livrer ses secrets ? La réponse en vidéo.

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F1 – McLaren est plus populaire que la Scuderia Ferrari !

La Scuderia Ferrari est souvent considérée comme léquipe la plus « importante » de toute lhistoire du championnat du monde de Formule 1, et beaucoup considèrent même que la F1 naurait plus de sens sans léquipe marquée du cheval cabré. Ainsi, on pourrait logiquement penser que dans le monde, cest « Ferrari » qui reviendrait le plus souvent à la bouche de ceux quon questionnerait à propos de la Formule 1. Une idée reçue en totale contradiction avec cet étonnant sondage réalisé par ING ( qui reste lun des sponsors majeurs du championnat ) et publié dans la version anglaise de F1 Racing. Effet Lewis Hamilton ? Déception après la faillite de Massa lors du dernier virage du dernier tour du dernier grand prix de la saison 2008? Toujours est-il que cest McLaren qui arrive en tête des préférences dans un sondage réalisé auprès dun échantillon mondial comprenant près de 70 000 personnes !

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Trophée Andros: le blog auto rencontre Max Mamers

Le blog auto a fait la route Paris Val Thorens (en Volvo XC70 – essai à venir) pour assister à la première manche du Trophée Andros 2009 et éventuellement tester la sprint car électrique de la saison dernière, laquelle a depuis fait des petits dans la catégorie supérieure avec l’arivée de l’Andros Car 03 développée par Franck Lagorce. Max Mamers nous a accordé le peu de temps qui lui était disponible sur un week-end aussi chargé pour aborder l’avenir de l’Andros, la règlementation du handicap poids, la polémique autour du départ d’Yvan Muller et surtout un futur potentiellement propre et silencieux avec une série de 10 véhicules électriques dès 2010.

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