Depuis sa présentation lors du Mondial 2008, la GT By Citroën a fait lobjet de nombreuses rumeurs. Que cache t-elle sous sa robe blanche, la verrons-nous prochainement sur les routesTant dinterrogations quil nous fallait en avoir le cur net ! Nous sommes donc allés poser directement ces questions à Gilles Vidal, un des papas de la voiture. Avant de partir pour le Salon de Genève, le monstre de presque 600cv pour 1400kg va til enfin livrer ses secrets ? La réponse en vidéo.
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La Scuderia Ferrari est souvent considérée comme léquipe la plus « importante » de toute lhistoire du championnat du monde de Formule 1, et beaucoup considèrent même que la F1 naurait plus de sens sans léquipe marquée du cheval cabré. Ainsi, on pourrait logiquement penser que dans le monde, cest « Ferrari » qui reviendrait le plus souvent à la bouche de ceux quon questionnerait à propos de la Formule 1. Une idée reçue en totale contradiction avec cet étonnant sondage réalisé par ING ( qui reste lun des sponsors majeurs du championnat ) et publié dans la version anglaise de F1 Racing. Effet Lewis Hamilton ? Déception après la faillite de Massa lors du dernier virage du dernier tour du dernier grand prix de la saison 2008? Toujours est-il que cest McLaren qui arrive en tête des préférences dans un sondage réalisé auprès dun échantillon mondial comprenant près de 70 000 personnes !
Le blog auto a fait la route Paris Val Thorens (en Volvo XC70 – essai à venir) pour assister à la première manche du Trophée Andros 2009 et éventuellement tester la sprint car électrique de la saison dernière, laquelle a depuis fait des petits dans la catégorie supérieure avec l’arivée de l’Andros Car 03 développée par Franck Lagorce. Max Mamers nous a accordé le peu de temps qui lui était disponible sur un week-end aussi chargé pour aborder l’avenir de l’Andros, la règlementation du handicap poids, la polémique autour du départ d’Yvan Muller et surtout un futur potentiellement propre et silencieux avec une série de 10 véhicules électriques dès 2010.
La saison de F1 2009 est lancée. Et c’est l’écurie championne du monde qui ouvre le bal des présentations en proposant aux internautes de découvrir la nouvelle monture de Massa et Raïkkonen en avant-première sur leurs écrans.
Comme chaque année depuis 2007, la revue américaine Gaywheels dresse sa liste des autos préférées des gays. Vous aimez la Nissan GT-R? La Maserati Gran Turismo? La Mazda 6?
C’est désormais officiel: le 1er janvier, Csaba Csere quittera le magazine Américain Car & Driver (C&D pour les intimes.) Et probablement pas de son plein gré. Il avait rejoint le magazine en 1980, peu après la fin de ses études et depuis 1993, il en était le rédacteur en chef. Dans le monde anglo-saxon, les journalistes auto sont des stars, payées comme telles et qui apparaissent régulièrement dans les médias. Le départ de Csere est donc un choc.
Depuis lapparition du bonus malus, difficile de passer à côté des grammes de CO² par kilomètre. Mais quen est-il des émissions de dioxyde carbone des automobiles plus anciennes ? Implicitement pointées du doigt, sont-elles toutes bonnes pour la prime à la casse ? S’il est difficile de trouver linformation dans lhexagone, relayée par lAdeme, pour les véhicules neuf seulement, en Grande Bretagne par contre, les données sont disponibles pour tous les véhicules depuis le millésime 1997. Une information que lon retrouve sur le site de la SMMT, Society of Motor Manufactureres and Traders Ltd. Malgré des finitions et appelations différentes, la lecture est instructive. Les petites voitures dune douzaine dannées, qui risquent de former le gros du bataillon des mises au rebut par la prime à la casse, ne sont pas les plus condamnables. Même si, en ne respectant que les normes Euro 2 ou 3, elles sont plus polluantes que leur homologues actuelles. Petites cylindrées Fiat, Renault ou Suzuki de 10 ans dâge sont aussi vertueuses -du point de vue des émissions de CO² sentend- que bien des berlines actuelles. Dautres, on pense aux Diesel à injection indirecte, sont moins bien loties.
Jétais resté sans voix devant cette impressionnante Phantom de gangster à la finition noir mat, mais au vu de vos réactions dans les commentaires, je suis bien le seul à lavoir trouvé réussie. Pour aujourdhui en revanche, jespère que cette fois lauto sur laquelle je suis tombé fera lunanimité. Vu la gueule quelle a, elle mérite au moins ça car aussi incroyable que cela puisse paraître, il est possible de faire encore plus barré quun Lamborghini LM002.
