Economie

Ce qu’il y a de bien quand on est tombé bien bas, c’est qu’il est plus facile d’afficher qu’on s’est amélioré, tout étant relatif dans ce bas monde.

c’est également vrai pour les camions. Ainsi, Hyundai devrait s’associer avec Baotou Bei Ben.

Histoire de rassurer les actionnaires, Porsche affirme tabler sur une légère hausse de ses ventes en volume pour l’exercice fiscal en cours.

Si Dubaï et les Emirats arabes unis doivent actuellement faire face à d’importantes difficultés financières, rien de tel pour le Qatar.

des utilitaires spéciaux, il a ouvert des négociations avec Toyota.

Voici un peu plus d’un an, Chrysler afin de les aider temporairement, en attendant que le nouveau Président prenne les choses en mains. Chrysler ne remboursera finalement pas ce premier prêt de 4 milliards de dollars…

Dans son nouveau rôle de grand maître de Président de de CEO, Ed Whitacre ne cesse de communiquer autour des changements de cap à la tête du groupe Américain. Dernier en date, le planning de remboursement de la dette envers les gouvernements Américain et Canadien.

Dernière ligne droite pour Saab ?

Le PDG de General Motors a indiqué mardi être en pourparlers avec le hollandais Spyker pour la reprise du constructeur suédois. L’avenir de Saab et de ses salariés ne tient donc qu’à un fil.

une hypothétique implantation aux Etats-Unis, Byd met le paquet sur l’Egypte.

Jusqu’en 2006, l’Ethiopie n’avait jamais possédé la moindre usine d’automobile. Puis Holland est entré en action et depuis ce week-end, un deuxième larron est apparu: Yangfan Motors.