C’était pourtant une possibilité évoquée fin janvier par le Ministre du Redressement Productif mais les dernières rumeurs faisaient état d’un autre choix pour Nissan. C’est désormais officiel, la prochaine berline compacte Nissan échappe à la France et sera assemblée à Barcelone.
Economie
L’année débute en fanfare au Etats-Unis avec un marché qui reste orienté sur une forte croissance (+14,2%). Les trois groupes américains tirent leur épingle du jeu, ainsi que Toyota.
Enfin une bonne nouvelle du côté espagnol, le des ventes de voitures neuves en Espagne au mois de janvier.
Les salariés des syndicat IG Metall pourrait monter au créneau en vue d’obtenir une hausse de salaires comprise dans une fourchette variant de + 5 à + 6.5 % pour les 100.000 salariés des six usines implantées à l’ouest du territoire allemand et les employés des services financiers.
Comme évoqué dès hier ici même, Daimler renforce officiellement ses liens avec son partenaire chinois BAIC. Le groupe allemand entrera de façon significative au capital de de la division automobile du groupe chinois, qui de son côté prendra le contrôle de la co-entreprise commune. De quoi améliorer son dossier en vue d’une prochaine introduction en bourse.
Pas de surprise en janvier. Le marché poursuit sur sa lancée baissière en affichant –15%. Un chiffre à rapprocher des –13,9% au cumul de l’année 2012.
Grâce à son passage par la case faillite, Chrysler est à présent sur les rails des profits qui s’améliorent en même temps que les ventes aux Etats-Unis. Le bénéfice net approche les 2 milliards et les ventes repassent au dessus des 2 millions. Reste a améliorer les ventes hors du continent nord-américain.
Parallèlement à la publication spécifique des résultats de Chrysler, Fiat publie les siens. Un résultat positif pour le groupe italien, en tenant en compte que les groupes de sa filiale américaine sont consolidés. Ce qui sauve la situation financière, du groupe, tiré vers le bas par sa situation en Europe.
La direction du fabricant de pneumatiques Goodyear a officialisé le projet de fermeture de son usine d’Amiens Nord (Somme). Du coté des syndicats, comme du coté des élus locaux, la levée de boucliers ne s’est pas fait attendre. 1 173 postes sont en jeu.
MG: « Pas de produits intéressants. » Longwell Motor n’est pas de cet avis et à Pâques, le constructeur fera son retour sur l’île-continent.