Le marché russe a achevé son année 2014 sur une note positive. La première depuis un an. Mais cela n’annonce nullement une reprise d’un marché qui devrait encore se contracter en 2015.
Economie
Avec seulement deux mois en croissance sur l’année écoulée, le marché australien achève 2014 en recul de 2,12%. Et avec un nouveau modèle en tête du marché, la Toyota Corolla.
Surprise en fin d’année sur le marché sud-africain avec une forte progression de plus de 10%. De quoi ramener le marché des véhicules particuliers et utilitaires légers à son niveau de 2013.
Après l’annonce de plus de 10 millions de véhicules vendus par le groupe Volkswagen en 2014, General Motors publie ses propres comptes, avec un peu plus de 9,9 millions d’unités. Avec la Chine comme premier débouché.
En 2014, Subaru a battu tous ses records aux Etats-Unis, son principal marché. Au total, la marque japonaise a écoulé 913.000 voitures dans le monde.
On ignore encore si Volkswagen est devenu ou pas numéro un en 2014. Mais il est déjà la premier constructeur mondial à annoncer des ventes supérieures à 10 millions d’unités sur une année.
Malgré un début d’année difficile, le marché indien parvient à afficher un résultat annuel positif. Mais les réductions de taxes ont pris fin au 31 décembre.
Champagne chez MG UK ! Le constructeur termine l’année avec 2 326 ventes, soit une croissance annuelle de 361 %. Verre à moitié plein, verre à moitié vide
Nouvelle étoile au sein de la galaxie Volkswagen à dévoiler son bilan au terme de l’exercice écoulé. Revue de détails et chiffres concernant la performance commerciale du constructeur d’Ingolstadt en 2014.
Comme d’autres marques du groupe Volkswagen, Seat dévoile son bilan au terme de l’exercice 2014. Un exercice notamment marqué par une progression des ventes mais aussi un changement tout en haut du classement des modèles les plus vendus…