Catégorie : Bilan et Finances

Troublants propos du président de Renault, Jean-Dominique Senard,  au sujet de la Fonderie de Bretagne.  Ce  dernier a en effet évoqué une  « cession » de l’usine située à Caudan (Morbihan).  Enfonçant même le clou, en ajoutant que le site  n’avait pas « vocation » à rester au sein du groupe automobile. Et ce, alors même qu’il semblait acté vendredi que l’usine ne fermerait pas. 

Le gouvernement français va valider mardi un prêt garanti par l’Etat de 5 milliards d’euros pour Renault, a-t-on appris auprès du ministère de l’Economie. Le constructeur automobile prévoit un vaste plan d’économies et de suppressions d’emplois pour pouvoir faire face à la crise du coronavirus … mais également à des difficultés structurelles survenues avant la pandémie.

Le ministre de l’Economie Bruno Le Maire a souhaité mardi que la direction de Renault mène un dialogue social constructif sur l’avenir des sites du groupe, notamment dans le Nord, pour valider le prêt garanti par l’Etat de 5 milliards d’euros dont le constructeur a besoin.

Nouveau coup dur pour Aston Martin. La société italienne de capital-investissement Investindustrial Advisors, important actionnaire du constructeur britannique vient de réduire sa participation de près de 5%. Une information obtenue grâce à la publication d’un dossier réglementaire.

Nissan estimerait le coût de la fermeture de ses usines à Barcelone à près de 1,5 milliard d’euros. C’est en tout cas ce qu’affirme une source syndicale. L’impact financier pour le constructeur japonais de l’arrêt de ses usines catalanes est au cœur d’un débat en Espagne, constituant un élément clé de la décision. Le gouvernement espagnol affirme en effet qu’il serait moins coûteux pour Nissan de maintenir les usines en fonctionnement.

Vive inquiétude chez surveiller ses liquidités, compte-tenu du risque que ne survienne une deuxième vague du coronavirus.

Le président du groupe Renault, Jean-Dominique Sénard, a assuré dimanche 31 mai 2020 qu’il n’avait « aucune intention » de fermer le site du constructeur automobile de Maubeuge (Nord), où plusieurs milliers de personnes ont manifesté samedi contre le plan d’économies annoncé par le groupe.

Nissan a annoncé jeudi son intention de réduire d’environ 20% ses ne correspondent pas au nombre d’unités produites !  Il y  a une grande différence entre ce qu’une usine est CAPABLE de produire,  compte-tenu de ses  ressources indutrielles et humaines, et ce qu’elle a REELLEMENT produit au final. Attention aussi : capacités de production annuelles ne RIMENT PAS avec objectifs annuels de production, il  s’agit alors de la production cible pour une année déterminée.

Le groupe Renault dévoile ce 29 mai son plan de réduction des coûts fixes de plus de 2 milliards d’euros sur 3 ans. Corollaire social, 15 000 suppressions de postes dont 4 600 en France.