Economie

Le marché automobile est reparti à la hausse en Chine : +5,2%. Un mois de mai qui met fin à une série de 23 mois de baisse. Mais pas à l’avantage des constructeurs locaux dont la part de marché est au plus bas.

Après le dur mois d’avril, le marché européen chute de 56,8% en mai (soit autant qu’en mars). Tous les pays et tous les constructeurs sont concernés, sans exception.

Volkswagen a annoncé qu’il allait investir « jusqu’à 200 millions d’euros supplémentaires » dans QuantumScape. Objectif : accroitre sa participation dans le spécialiste américain des accumulateurs solides pour véhicules électriques.

En Norvège, les ventes de véhicules électriques baissent moins fortement que les modèles thermiques, et la part de marché atteint 43%. Avec les hybrides rechargeables, deux tiers des véhicules vendus ont une prise.

Les ventes automobiles reprennent également en Australie. Doucement. La baisse de 35,3% en mai suit celle de plus de 48% en avril. Et une part de marché qui approche les 25% pour Toyota.