L’union fait la force ! Y compris dans l’industrie pétrolière américaine ! Laquelle est même prête à s’accorder avec ses concurrents pour contrer la politique énergétique et environnementale de Joe Biden.
Economie
La circulation des deux-roues motorisés entre deux files de voitures, qui était expérimentée depuis 2016 dans 11 départements dont l’Ile-de-France, sera interdite à partir du 1er février, a annoncé mercredi la délégation à la Sécurité routière.
Le marché espagnol a dévissé de 32,35% en 2020. Il repasse sous la barre du million pour la première fois depuis 2014. Pour 2021, l’ANFAC table sur un marché de retour au dessus du million.
Stellantis, groupe automobile qui rassemble désormais PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA), et Engie EPS, la filiale technologique d’Engie active dans les systèmes de stockage d’énergie, ont annoncé mardi avoir signé des accords définitifs afin de créer une coentreprise dans le secteur de la mobilité électrique.
BMW devra simplifier sa gamme pour notamment atteindre son objectif de hausse de sa marge opérationnelle. Comme l’indique le directeur financier du constructeur automobile allemand, Nicolas Peter, le passage des moteurs à combustion interne aux gammes de véhicules électriques entraînera de lourds investissements de la firme bavaroise.
Le début du procès pénal de l’ancien patron déchu de Volkswagen, Martin Winterkorn, intenté dans le cadre du scandale des moteurs truqués, a été repoussé à fin avril en raison de la pandémie de Covid-19, a annoncé le tribunal en début de semaine.
La Commission européenne a approuvé mardi une aide publique de 2,9 milliards d’euros en vue de financer un vaste et nouveau projet de recherche européen sur des batteries de nouvelle génération. Les sommes seront versées par 12 États membres, parmi lesquels l’Allemagne, la France et l’Italie.
Le marché norvégien a bondi de 83% en décembre avec une vague de livraisons de Tesla Model 3, logiquement en tête. Mais sur l’année, c’est l’Audi eTron qui l’emporte, profitant des problèmes de livraisons de la berline américaine, et du remplacement de la eGolf par la ID.3.
Le marché automobile sud-africain, déjà en baisse en 2018 et 2019 termine l’année avec une chute de près de 30%. Le Toyota Hilux est en tête pour la 7ème année consécutive.
L’Allemagne a demandé à Taïwan de persuader les fabricants taïwanais de contribuer à atténuer la pénurie de semi-conducteurs observée – notamment – dans le secteur automobile. Ces difficultés d’approvisionnements, dont Volkswagen s’est récemment alarmé, entrave la reprise économique du secteur après la crise engendrée par la pandémie du COVID-19.