Le Groupe Renault a nommé un conseil d’administration pour la nouvelle Business Unit Dacia-Lada. Une nomination qui intervient alors que le DG du constructeur, Luca de Meo, cherche à renforcer la collaboration entre les deux marques low-cost.
Economie
La lettre de Tesla au tribunal administratif régional de Berlin a fait couler beaucoup d’encre (enfin pour ceux qui lisent encore le format papier des medias) et fait mouvoir beaucoup de souris.
Le marché du véhicule électrique à batterie en France continue sa progression. En mars plus de 16 500 VE ont été immatriculés soit une hausse de 179% par rapport à mars 2020.
L’inquiétude est forte chez les salariés de l’usine Stellantis (ex-PSA) de Douvrin. Environ 800 personnes (selon les syndicats et la préfecture) ont défilé samedi à proximité du site pour protester contre la délocalisation de la production d’un moteur essence en Hongrie. Etaient présents à la manifestation salariés, habitants et élus.
Carlos Ghosn, patron déchu de l’Alliance Renault-Nissan Carlos Ghosn doit bientôt être entendu au Liban pour des enquêtes le visant en France. Notamment pour abus de biens sociaux. Une délégation de magistrats et d’enquêteurs français est attendue le 17 mai à Beyrouth.
Au programme cette semaine: la moyenne de CO2 des véhicules neufs en baisse, la pub pour les carburants fossiles interdite, une carte grise quasi gratuite pour toutes les hybrides. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le redémarrage du marché australien se confirme, avec une progression de 22,4% en mars, limitée par les stocks insuffisants pour plusieurs constructeurs. MG confirme sa présence dans les 10 premières marques.
Bonne nouvelle !? Selon une étude de Bloomberg NEF publiée mercredi, l’hydrogène d’origine renouvelable – dite verte – devrait coûter de moins en moins cher et devenir compétitif face à l’hydrogène d’origine fossile, et même, dans certains cas, face au gaz naturel.
Un important groupe représentant l’industrie automobile US a exhorté en début de semaine le gouvernement Biden à lui assurer un soutien financier pour faire face à l’importante crise dans le secteur des puces électroniques. Avertissant parallèlement que la pénurie mondiale de semi-conducteurs pourrait engendrer une baisse de production de 1,28 million de véhicules cette année et perturber l’activité de leurs sites industriels pendant encore six mois.
Après une chute de 55% en mars 2020, le marché argentin a plus que doublé en mars 2021, à 34000 unités. La Fiat Cronos arrive à nouveau en tête, mais Toyota reste première marque de peu devant Volkswagen.