Economie

Les voitures de luxe étrangères commercialisées à des prix supérieurs à 10 millions de yens (76 939 euros) deviennent très appréciées de la clientèle aisée du Japon. Laquelle, ne pouvant pas voyager à l’étranger compte-tenu des restrictions mises en place pour lutter contre la pandémie de coronavirus, est prête à dépenser son argent de cette manière … alors que le cours boursiers mondiaux reprennent leur envol.

Malgré la situation toujours tendue sur le front de la pandémie, le marché automobile russe progresse en juin et sur le premier trimestre, y compris par rapport à 2019. Sur l’ensemble de l’année, l’AEB estime que la hausse devrait approcher les 10%, soit un retour au niveau de 2019.

Mitsubishi Motors a confirmé lundi avoir payé une amende de 25 millions d’euros ordonnée par la justice allemande dans l’affaire du « Dieselgate », pour laquelle plusieurs de ses sites en Allemagne avaient été perquisitionnés l’an dernier.

Le mois de juin 2021 s’est affiché avec une hausse inférieure à celle des mois précédents sur le marché australien, surtout en raison de difficultés d’approvisionnement. Il reste le meilleur mois depuis le début de la pandémie, et les ventes restent en hausse sur le semestre par rapport à 2020 et 2019.

Malgré sa relance, le marché automobile allemand reste encore loin des chiffres de 2019 avec un recul de 24% sur le 2ème trimestre. Les modèles électriques sont en revanche en hausse de plus de 300% et occupent à présent plus de 11% du marché.

Daimler est visé par un recours collectif – une action en justice groupée – de clients allemands. Lesquels demandent réparation dans l’affaire des moteurs diesels truqués (dieselgate). C’est ce qu’a indiqué mercredi l’association de consommateurs VZBV. Cette dernière a d’ores et déjà obtenu d’importants dédommagements de la part de Volkswagen.