L’Allemagne vient d’atteindre son objectif d’un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables immatriculés, a indiqué le gouvernement dans un communiqué. Si le résultat est louable, cela signifie tout de même que le pays vient ainsi d’atteindre son objectif … 2020 ! avec donc environ six mois plus tard que prévu initialement.
Economie
Sur un marché en baisse les électriques sont à l’offensive. Et en passant à nouveau le cap des 200000 unités, leur part dépasse pour la première fois les 15%. Avec une majorité pour les constructeurs locaux.
L’amende infligée par l’Union européenne aux constructeurs automobiles – et notamment aux constructeurs allemands BMW, Volkswagen et Daimler constitue une “décision courageuse et juste”. C’est en tout cas c’est ce qu’affirme Mathias Reynaert, économiste à l’Ecole d’économie de Toulouse dans une tribune dans le journal «Le Monde ».
TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing) a reçu l’approbation finale pour construire une usine de puces électroniques dotées d’une technologie la plus avancée à ce jour. Une annonce qui intervient un jour après que son rival américain Intel a annoncé son intention de s’emparer du leadership de l’industrie des puces.
Au programme cette semaine: Renault en avance sur son plan d’économies, Audi quitte le segment B, Volvo devient propriétaire de ses usines chinoises. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le plan d’économie de Renault, prévu dans la Renaulution est en avance selon le constructeur automobile. Le retour au bénéfice est plus rapide qu’escompté.
Aston Martin a vu ses ventes s’envoler de 224% en concession au premier semestre. Le chiffre d’affaires du constructeur de véhicules de luxe a été en grande partie dopé par le succès du DBX, le premier modèle SUV développé par le groupe britannique.
Après une forte reprise en juin 2020, le marché chinois est à la baisse en juin 2021, y compris par rapport aux chiffres de 2019. La part des électriques et hybrides continue à croire. Surtout, un coup de tonnerre du côté de Volkswagen, qui perd sa première place historique au profit de Toyota.
Emmanuel Macron, chef de l’Etat français – lequel détient une participation majoritaire dans Renault, allié au japonais Nissan – s’est rendu à Tokyo la semaine dernière pour assister à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques. Il y a rencontré le Premier ministre japonais Yoshihide Suga. Bien que les deux n’aient pas discuté de Nissan – du moins si l’on en croit la délégation entourant le Président français – il n’en demeure pas moins que le DG de Nissan était présent à une réception organisée en vue mettre en avant les entreprises françaises …et qu’il a su passer un message en vue de rassurer Emmanuel Macron sur les relations qui prévalent actuellement au sein de l’Alliance.
En hausse de 123,5% au second trimestre, le marché automobile espagnol reste dans une période de transition entre reprise et problématiques d’approvisionnement. Le classement des modèles les plus vendus est ainsi largement modifié par rapport aux périodes précédentes et le Seat Arona se retrouve en tête.