Economie

La plupart des pays européens sont dans le rouge, par rapport à la reprise de l’été dernier, et plus encore par rapport à la dernière année avant pandémie. La comparaison avec 2019 révèle une baisse de près d’un quart des volumes d’immatriculations de véhicules particuliers sur le continent.

Les salariés des Fonderies du Poitou alu, qui fabrique des culasses, ont voté jeudi « jusqu’à nouvel ordre » le blocage de l’expédition de ces pièces, avec l’espoir de faire réagir leur unique client Renault et d’obtenir son soutien pour pérenniser le site, a-t-on appris auprès de la CGT.

Le tribunal de commerce de Toulouse a prononcé jeudi la liquidation judiciaire de l’équipementier automobile aveyronnais SAM, avec poursuite d’activité pendant trois mois. Argument invoqué : « favoriser une éventuelle cession de l’entreprise ».

Comme tous les marchés, l’Inde fait à présent face à la crise des semi-conducteurs. Le marché reste encore dans le vert en août, mais les constructeurs ont prévu des arrêts de production en septembre.

La Chine souhaite consolider son industrie dédiée aux véhicules électriques. Il est vrai que l’offre est on ne peut plus pléthorique … L’Empire du Milieu souhaite également améliorer son réseau de recharge et développer les ventes d’électricité sur les marchés ruraux.

Après un très bons début d’année, le marché australien est rattrapé par les pénuries. Le marché a ainsi baissé de 5,2% par rapport à 2019 en août et reste de peu en hausse depuis le début de l’année.