L’année 2022 démarre par une forte baisse de 18,5% des immatriculations, dans un contexte déjà maussade. La crise des composants pénalise les ventes, et les tensions inflationnistes ajoutent à l’inquiétude.
Economie
Les ministres de l’Industrie des différents pays membres de l’Union européenne sont réunis cette semaine à Lens (Pas-de-Calais). Parmi leurs sujets de discussions figurent notamment la question on ne peut plus stratégique des modes d’approvisionnement futurs de l’Europe en métaux « critiques » nécessaires pour assurer la transition énergétique. Objectifs : réduire leur immense dépendance et leur retard vis-à-vis de la Chine, laquelle investit dans ces secteurs depuis une vingtaine d’années.
La réussite de Tesla est insolente. Insolente en termes de livraisons avec 936 000 véhicules en 2021. Mais aussi en termes de carnet de commande.
Mazda termine 2021 avec une hausse de ses ventes, portées essentiellement par le marché américain où le constructeur d’Hiroshima est en grande forme. Dans le monde, les ventes ont augmenté de 4 % en 2021 pour atteindre environ 1,29 million de véhicules, la première augmentation en trois ans. Malgré la croissance, le volume mondial reste environ 10 % inférieur au niveau pré-pandémique de 2019.
Le constructeur automobile Stellantis – issu de la fusion entre PSA et FCA – a annoncé vendredi que son unité FCA Italie et d’autres filiales italiennes avaient remboursé un prêt de 6,3 milliards d’euros au principal prêteur italien : la banque Intesa Sanpaolo.
Le constructeur automobile chinois Great Wall a annoncé vendredi qu’il investirait 11,5 milliards de yuans (1,81 milliard de dollars) au cours de la prochaine décennie pour construire des véhicules électrifiés au Brésil, pays où il a repris une usine de Daimler.
Au programme cette semaine: le plan 2030 de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, le bilan 2021 du marché européen, une nouvelle mesure contre la hausse des carburants, le palmarès 2022 du Festival Automobile International. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le gouvernement a annoncé vendredi qu’une mission sur la régulation du prix des carburants et du gaz dans les départements d’outre-mer (DOM) avait été confiée à l’Inspection générale des finances (IGF). L’un des objectifs fixés est d’examiner le modèle actuel de fixation des prix.
Le groupe Daimler sera officiellement rebaptisé Mercedes-Benz Group mardi prochain, soit près d’un an après l’annonce de la scission de sa division camions et bus. Une opération qui permettra – espère son dirigeant – de donner un nouvel élan à la valeur actionnariale du constructeur automobile haut de gamme.
Si certes Tesla a annoncé de bons résultats financiers pour 2021, tout n’est pas aussi rose pour autant pour le constructeur US de véhicules électriques, piloté par Elon Musk. Lors de cette annonce, Tesla a officialisé voire confirmé que ses nouveaux véhicules électriques (Cybertruck, Semi et Roadster) ne circuleront sur les routes qu’à partir de 2023.