Il y a deux ans, la société anglaise PML réalisait une Mini équipée de 4 moteurs électriques d’une puissance de 160 cv intégrées dans les roues. La puissance totale était alors de 640 cv et les performances dignes d’une sportive avec une vitesse de pointe de plus de 240 km/h et un 0 à 100 km/h effectué en moins de 4 secondes… Les disques jaunes à l’intérieur des roues sont une partie du système régéneration qui recharge les batteries au freinage.
Hybrid Tech propose une version beaucoup moins radicale mais tout aussi intéressante. Pour environ 25000 dollars le moteur thermique d’une Mini importée de l’usine d’Oxford est remplacé par un moteur électrique d’une puissance d’un peu plus de 100 cv…
Les batteries Ion Lithium pèsent 250 kg et peuvent être rechargés plus de 1500 fois. Le poids de la Mini passe à 1315 kg mais le 0 à 100 km/h reste correct puisqu’effectué en moins de 6 secondes. La vitesse maxi n’est que de 130 km/h mais permet d’obtenir une autonomie qui est à peu près de 200 km en conduite normale.
Aucun entretien ou visite de contrôle n’est nécessaire pour les batteries qui se rechargent complètement entre 8 et 10 heures sur le secteur.
Le chanteur James Blunt vient de prendre livraison du premier exemplaire.
En France, toujours pas de véhicule électrique disponible à la vente…
