Une épreuve d’endurance comme les 24 heures ne démarre pas au baisser du drapeau national le samedi, mais bien avant. Pour nous, si la pêche aux infos se fait quelques semaines avant, l’aspect pratique et visuel débute mercredi dès la parade. Tout au long de l’épreuve, les curiosités et les insolites sont légions, encore faut-il les trouver ! Comme nous l’avions fait en 2006 avec cette malheureuse Viper.
Actualité
Ce sont finalement près de 30 voitures qui sont descendues sur la petite ville de Spa. Une venue qui a surpris bien des touristes et attiré la grande foule. Le soleil, de superbes « caisses », des nanas et une pléthore de pilotes qui se sont prêtés au jeu du contact avec le public. Difficile d’être déçu ! Entre photo-cadre, les dédicaces, les posters et casquettes, tout ce petit monde est rentré avec des images et des souvenirs plein la tête !
Difficile de connaitre tous les constructeurs Chinois. Chelfing? Même Global auto index reste muet. Il propose 3 modèles: la berline Razzle (clone de l’Opel Kadett/Daewoo Nexia), le SUV Lunge (copie du Ssangyong Musso Mick-up) et la minuscule Prune XXX (déjà vue, mais où?) Chelfing va s’attaquer au marché européen et il possède déjà deux concessionnaires en France.
Un jour après l’annonce d’un possible retour de De Tomaso, un designer, Stefan Schulze, nous propose cette Pantera moderne.
Un prototype Dodge JC49 tractant un VW Touran dans les Alpes autrichiennes…
Vous souvenez vous des Audi 100/200 Avant des années 80? Au cubisme de Volvo, Audi opposait l’aérodynamisme. Ses breaks étaient considérés comme les plus beaux de la production mondiale. La redoutable 200 Turbo Quattro contribuait à la réputation du constructeur gràce à son 5 cylindres en ligne turbocompressé de 220 ch. Depuis Audi est rentré dans le rang. Pourtant quand on a pour ambition de lancer dix-huits nouveaux modèles, n’importe quel nouveau concept parait intéressant. Après le coupé quatre portes de Mercedes, Audi songerait à lancer une Audi A5 coupé 5 portes.
Il y a 10 jours Monster Tajima établissait un nouveau record en un peu plus de 10 min au volant de sa Suzuki Sport XL7 …
Nous sommes nombreux à rêver quun jour nous pourrons vivre de notre passion. Moi le premier, tout gamin je me voyais en pilote de course, et plus récemment, en reporter sillonnant les circuits automobiles. Christophe Lavielle aussi voulait faire de sa passion son métier, pour pouvoir rêver en travaillant, et il la fait. Quitter Paris pour revenir à Pau, et en mars 2003, le quartier du château se réveille avec en son coeur un nouveau magasin : Motors Mania.
Petit plein au Luxembourg où la Super 98 est au prix du gazole et on sélance enfin vers la frontière allemande. Mais avant, on a redémarré une énième fois la Maserati. Le frein à main automatique est bien pratique, mais il fait malheureusement un bruit désagréable au démarrage, comme on peut lentendre dans la vidéo. Fort heureusement, les sensations en mouvement sont nettement plus envoûtantes. Willkommen im Deutschland !
Ces quelques tours passés en tête au début du très mouvementé Grand Prix d’Europe n’auront pas été suffisants pour permettre à Markus Winkelhock de conserver son bacquet chez Spyker. En effet, selon le quotidien sportif L’Equipe, le team néerlandais devrait annoncer demain la titularisation de Sakon Yamamoto pour le restant de la saison aux côtés d’Adrian Sutil. Si le palmarès du japonais ne plaide pas forcément en sa faveur, ne doutons pas que ce dernier a su présenter des arguments autrement plus convaincants ($$$) pour gagner sa place parmi l’élite.