En son temps, André Citroën utilisait les jouets pour promouvoir sa marque dès le plus jeune âge. Aujourd’hui Volkswagen souhaite appâter les jeunes conducteurs en leur offrant, en partenariat avec le centre de formation à la conduite ECF, une remise de 1000 euros pour l’achat d’une voiture neuve dans les six mois suivants l’obtention du papier rose tant convoité. Cette promotion est valable pour la Polo, la Golf, la Golf Plus ou la Passat.
Actualité
362,4 km/h ! Voici le nouveau record de vitesse pour une berline battu par une Mercedes CLS après un passage dans les ateliers du préparateur allemand Brabus. Déjà détentrice du précédent record (350,2 km/h), la Brabus Rocket a vu sa transmission et sa boîte profondément modifiées avant de réaliser cette performance sur le circuit de Nardo en Italie. Les accélérations annoncées son également démentielles, jugez plutôt: 0 à 100 km/h en 4 secondes, 0 à 200 km/h en 10,5 secondes et les 300 km/h atteints en moins de 30 secondes (29,5 très exactement). Il faut dire que le V12 biturbo placé sous le capot développe tout de même 730 Ch.
Présentée lors du dernier salon de Genève, la Peugeot 207 Super 2000 a effectué ses premiers essais sur asphalte et sur terre aux mains des pilotes Bryan Bouffier, Gilles Panizzi et Sebastian Lindholm. Cette nouvelle catégorie instaurée par la FIA attire de plus en plus de constructeurs et on évoque même la disparition future des WRC devenues trop coûteuses que les S2000 pourraient à terme remplacer. La Peugeot 207 est la cinquième voiture spécialement développée pour cette réglementation après la Dacia Logan, Fiat Punto, Volkswagen Polo SR et Toyota Corolla run-X.
Des retouches sur le design, un habitacle rhabillé mais surtout de nouveaux moteurs, une nouvelle transmission et une gestion améliorée du train roulant, voilà résumé en quelques mots le X3 dernière génération. Le SAV (appellation donnée par BMW) joue toujours la carte du tout-chemin profilé pour filer sur la route. Dailleurs, la gamme des six cylindres montre bien que le X3 doit avant tout veiller à plaire sur bitume, tout en étant capable de sortir un peu des terrains macadamisés.
La CL est maintenant là de façon tout à fait officielle, présentée par le résolument moustachu président du groupe Daimler Chrysler Dieter Zetsche himself. La discussion continuera sur l’esthétique du grand (5,06 mètres) coupé, personnellement je le trouve fort réussi dans un genre imposant, comme la Classe S dont il reprend les codes stylistiques. Cette fois on a également un aperçu de l’intérieur, via les photos de la CL 600, le haut de gamme, un endroit où on passerait volontiers quelques heures (jours, années) à essayer tous les systèmes dont ce carrosse grand bourgeois est truffé à l’instar de la berline.
Même si ce retour officiel en compétition ne concerne que le prochain rallye de Finlande au mois d’août, cette nouvelle semble annoncer la participation du constructeur nippon au championnat WRC 2007 qui reprendrait ainsi des couleurs avec le retour de Citroën. La décision a été prise à la suite des bons résultats financiers du groupe et des performances remarquées des équipages privés au cours des derniers rallyes.
Depuis la prise de contrôle de Nissan par Renault, lhistoire du redressement de Nissan est devenu un compte de fée que lon raconte le soir aux étudiant décole de commerce avant quils ou elles ne sendorment.
Arta, c’est la structure de Aguri Suzuki, le boss de Super Aguri, et la victoire de la NSX orange fluo à Sepang lui donne un répit bienvenu dans sa difficile première saison de F1. La voiture à dominé le week-end, partant de la pole et menant l’essentiel de l’épreuve malgré des soucis avec les combinaisons réfrigérées des deux pilotes Ralph Firman et Daisuke Ito en panne dans la fournaise de Kuala Lumpur. Derrière, les Nissan Z toujours menaçantes de Lyons-Krumm et Treluyer-Hoshino n’ont toutefois pu contester la domination de la Honda.
Les Italiens de UK Garage remettent une tournée: un an après avoir écoulé cul sec les douze exemplaires de la Mini Sassicaia, écrin de luxe pour grand vin transalpin, c’est cette fois une grande maison champenoise qui prête son blason pour la cuvée 2006: Bollinger. Et pour ce millésime, ce sont deux lignées de Mini Cooper S qui sortent de la cave milanaise, reprenant les dénominations de deux des vins Bollinger: la Special cuvée et la Grande Année.