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Dans son parc de Twin Ring Motegi, Honda a ouvert voici bientôt 10 ans son musée. 200 engins y sont présenté. Tous en parfait état de marche, on peut les voir fonctionner lors de « week-end run » ou de manifestations sportives, comme cétait le cas pour la RA301.

La nouvelle Miss Italie, la Fiat 500, aussi réussie soit-elle, ne doit pas faire oublier qu’elle doit sa plateforme à l’attachante Panda qui a réussi à reprendre sans démériter la suite de l’anguleuse petite voiture dessinée par Giugiaro. Et le préparateur allemand Novitec, toujours prêt à mettre la main à la pasta lorsqu’il s’agit d’une voiture italienne, n’a pas résisté à la 100hp qui est toujours la petite sportive revendiquée du constructeur italien en attendant la 500 Abarth qui ne se presse pas.

La Bugatti Veyron avec tous ses superlatifs, se pose comme la « machine roulante » à battre. Les voitures les plus puissantes de la production mondiale se sont frottées au W16 de la Veyron, sans réel succès… Après avoir écumer les adversaires terrestres, nos confrères anglais de Top Gear ont cherché ailleurs…

S’exhiber au volant d’une voiture de luxe européenne reste un signe de raffinement et d’élégance au Japon, où les ventes de Mercedes, Audi, Maserati, Porsche ou encore Bentley et Ferrari se portent à merveille.

Les voitures d’importation ne représentent que 5% du marché japonais, mais il s’agit surtout de véhicules haut de gamme, pour l’essentiel allemands.

Chez Fisker, on maîtrise l’art du buzz. Alors après la première photo de la future hybride de la marque, Fisker remet ça cette semaine avec une nouvelle image qui nous en dévoile un peu plus.

Le PDG de Renault, Carlos Ghosn, serait en négociations – certes très discrètes – avec son homologue indien Eicher Motors dans le but de s’implanter sur le marché des véhicules utilitaires en Inde, rapporte le quotidien indien Business Standard, sans citer de source néanmoins.

Après vous avoir présenté la nouvelle Suzuki Palette, il est nécessaire de revenir sur son inspiratrice, la Daihaitsu Tanto, qui faisait l’objet lors de ce salon d’on profond remodelage, qui n’est pas que cosmétique…

Il y a quelques mois, nous vous avions parlé de la vraie fausse rumeur concernant une prochaine Chrysler Barracuda sur base Dodge Challenger. C’était le fruit d’un sous-traitant de Chrysler mythomane, d’un journaliste pas très sérieux et d’un expert en photoshop. La rumeur est retombée comme un soufflet. Puis, au SEMA Show, les visiteurs ont découvert une Barracuda (photo) sur le stand officiel Mopar!

Des photos espion (in english : spyshot) de la future grande Hyundai circulent sur le net. Après la présentation du concept Genesis au dernier salon de New York, ce prototype confirme la volonté de Hyundai de monter en gamme. En effet, ce nouveau modèle entrerait en concurrence avec les Mercedes Classe S, BMW série 7 et autres Audi A8.

Si la vérité se situe entre ce teaser exagéré et ces prototypes camouflés, alors je signe de suite un bon de commande pour le futur Genesis coupé de Hyundai.