Chevrolet doit faire face a un problème d’approvisionnement. La demande très forte pour la Malibu aux États-Unis semble dépasser les objectifs fixés. Les revendeurs commencent à tirer la sonnette d’alarme, GM a prévenu qu’il aura des difficultés à satisfaire la demande.
Actualité
Pendant que son alter-ego germanique BMW s’apprête à un vaste plan de restructuration (Der Spiegel évoque la suppression de milliers d’emplois en Allemagne), Audi annonce au moins 800 embauches fermes pour 2008 (contre 200 l’an passé).
Mini et Fiat 500 surfent sur la vague du succès depuis leur lancement respectif aux quatre coins de la France. Pour preuve des commandes en constante augmentation mais donc, malheureusement, des délais de livraison allongés. On doit appeler celà la rançon du succès !
En ce début d’année, les fans d’endurance n’ont pas à attendre énormément pour se remettre dans le bain. Le premier rendez-vous sera Daytona, les 26 et 27 janvier prochains, puis arrivera Sebring en mars, mais pour l’heure, voici les 24 Heures de Dubaï. Troisième édition, mais déjà un beau plateau, et une tonalité internationale.
Chevrolet et Bob Lutz trop ambitieux avec la Volt ? Lentrée en phase de développement de la Chevrolet Volt, qui nous était annoncée pour la fin 2007, semble mal partie. Rick Wagoner, CEO de GM parle de la date de sortie de la Volt comme étant « fluide », comprenez variable… Faut-il oublier la Volt pour 2010 ?
C’est en me promenant paisiblement sur le net que je suis tombé, stupéfait et intrigué, devant cette invention ô combien débilo-grotesque. Enfin, je n’engage que mon point de vue évidemment. Le Carcapsule, késaco ? Une protection pour votre voiture semblable à un sac hermétique géant et utilisant des ventilateurs. Si, si, ça existe ! Peut-être depuis longtemps, mais je n’avais jamais rien vu de semblable…
2008 vient de succéder à une année 2007 riche en émotions fortes et en rebondissements pour Fernando Alonso. Pris dans le tourbillon médiatique/ juridique de McLaren et même après des critiques parfois très sévères à son encontre, lEspagnol déclarait il y a quelques jours ne rien regretter de cette année passée en gris. La page est tournée, le réveillon est passé et pour bien débuter la nouvelle année Fernando Alonso est officiellement revenu à lusine dEnstone depuis le 1er janvier dernier.
Ca fait un certain temps quon entend parler du projet de bicylindre FIAT. Le concept Panda Aria présenté à Francfort a rendu sa réalité un peu plus tangible. On a désormais plus de précision sur ce nouveau bloc qui pourra équiper tous les modèles des segments I1 (Panda, 500), I2 (Grande Punto, Idea) et M1 (Bravo).
L’année 2008 commence mal pour nos amis espagnols, même si 2007 avait d’ores et déjà laissé présager de difficultés futures.
On le constate avec de nombreux modèles, la stratégie de groupe de Ford fonctionne à plein. Une philosophie de clonage des modèles à différents niveaux de gamme assez américaine (mais aussi partagée par PSA), puisque GM en fait autant avec ses nombreuses marques à travers le monde. Cest ainsi que la Ford Fusion (la berline américaine, pas la citadine européenne) existe également en versions Mercury Milan et Lincoln MKZ. Nous savons maintenant quels seront les clones du crossover Ford Flex, prévu pour lété 2008.