Catégorie : Actualité

Présenté à Détroit en début d’année ce concept reprend le principe de cabriolet 4 portes « Torpedo » abandonné après guerre faute de matériaux résistants. Nous vous avions déjà présenté les photos, voilà une vidéo retraçant la conception du prototype.

Le magazine anglais Car nous apporte de bien belles images aujourd’hui avec la future Fiat 500 Abarth sacrifiant au rite initiatique de ce nouveau millénaire pour toute voiture à velléité sportive : la série de clichés espions sur le Nürburgring. La touche latine est apportée par une carrosserie rouge qui change du noir habituel des prototypes qui hantent le massif de l’Eifel, et les traditionnelles bandes adhésives ne cachent rien d’une carrosserie qui ne diffère pas tellement de celle de la 500 à part une bouche plus large et une esquisse de becquet au-dessus de la lunette arrière. Mais rien ne dit que ce soit définitif.

Fin du suspense chez Audi en ce qui concerne la troisième R10 engagée au Mans. Alors que l’usine était présente l’an passé avec deux voitures, cette année ce sont trois invitations que Audi s’est vu décerner. Trois invitations que le constructeur Allemand a souhaité honorer. Il était un temps question de « budgets » à trouver pour cet engagement, assez original comme façon de dérober la question, allez parler de « manque de budgets » lorsque vous voyez les showroom au Mans.

Le Mitsubishi Delica D:5, sa spécialité c’est le tout-terrain, et un style qui n’arrondit pas les angles. Et visiblement ça plait, puisque Mitsubishi annonce 12.000 commandes depuis la sortie de ce nouveau monospace au mois de Janvier. Mais comme tout le monde ne passe pas son temps dans les bourbiers et les sentiers de montagne, le constructeur vient de lancer, toujours au Japon, deux versions du D:5 destinées au goudron, avec deux roues motrices et moins hautes sur pattes, le C2 et le pseudo-sportif Roadest.