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Mitsubishi a présenté aujourd’hui quelques détails techniques supplémentaires concernant celle que tous les amateurs de spéciales sur routes de montagne attendent. Personne ne sera surpris de retrouver une évolution du AWC, déjà disponible sur le précédent modèle, et nommé ici S-AWC, Super All wheel Control. Le schéma est simple, il s’agit toujours des 3 différentiels, dont un central, avec des lois de fonctionnement différents. Le but était pour les ingénieurs nippons de favoriser encore un peu plus de plaisir de conduite et l’efficacité de la voiture. Mais la grosse nouveauté vient de la transmission.

Un certain nombre d’entre vous ont pu suivre le terrible accident du Polonais en direct, ou en différé notamment sur le blog auto. Beaucoup ont du avoir peur pour la santé du pilote mais nous avons tous eu le plaisir de constater que les progrès réalisés en matière de sécurité depuis l’accident du défunt Ayrton Senna n’ont pas été vains. Robert Kubica a subi une force de décélération de 75G avec à la clé une simple entorse. Voici la vidéo en 3D détaillant son accident et une explication technique des systèmes qui l’ont sauvé.

Christijan Albers quitte l’écurie Spyker F1. Officiellement, ses qualités de pilote ne sont pas en cause. Dominé régulièrement par son équipier le rookie Adrian Sutil, et auteur d’une erreur grossière à Magny-Cours dernièrement, où il est reparti de son stand avec la pompe à essence, Michael Mol – patron de Spyker F1 – assure pourtant que ses performances derrière le volant n’ont pas influencé cette décision. Non, l’un des sponsors d’Albers ne désire simplement plus payer la facture, d’où l’éviction du pilote.

Au lendemain de son élection à la fonction suprême, Nicolas Sarkozy, dans la fermeté qui le caractérisait déjà lorsqu’il était ministre de l’Intérieur, avait décidé de ne pas perpétuer la traditionnelle amnistie d’après élection. Résultat : 3 millions de PV de stationnement d’un montant moyen de 30 euros qui devraient rapporter 100 millions d’euros au Trésor public. Et avec un taux de recouvrement qui atteignait déjà en 2006 80%, et même plus de 90% dans le cas des infractions constatées par radars automatiques, l’Etat devrait récupérer une très large partie de ce magot, au détriment des millions de Français qui s’étaient habitués à voir leurs PV s’envoler après la présidentielle…

C’est vrai qu’on a beaucoup parlé du concept C-XF de Jaguar lors de sa présentation en janvier dernier mais encore peu du modèle qui en sera dérivé. Le renouveau du style de la marque anglaise affole les conservateurs en s’affichant moins british que de tradition, mais aujourd’hui, une révolution stylistique s’impose après les échecs des XJ et S-type?

Pour les passionnés d’automobile, le nom de Shelby GT500 n’est pas étranger… Alors lorsque l’on parle de la Ford GT500 KR de 2009, les yeux s’ouvrent grand. Ford l’a bien compris, et utilise, notamment, la cote d’amours de sa « muscle car » pour vendre aussi des pick-up… Explications.

Nous vous avons presque tout dit à propos de la nouvelle Mercedes C63 AMG présentée récemment et de son moteur V8 de 6,3 l développant 457 cv.

Luca de Meo, un des responsables de Fiat Automobiles, a déclaré jeudi dernier à Turin que la présentation officielle de la Fiat 500 Abarth était avancée au Salon de Tokyo en octobre prochain et non plus en mars 2008 pour le salon de Genève.

Vous vous souvenez peut être de la Vectra munie du 1,9l Fiat présentée en 2004, développant 212ch. L’annonce avait circulé mais rien n’est arrivé chez le constructeur au Blitz. BMW a été le premier constructeur à commercialiser une voiture munie d’une suralimentation à double étage en grande série. C’est aujourd’hui Saab qui s’apprête à utiliser cette technologie, toujours sur la base du 1,9L Fiat, monté dans une 9-3. 

Le Suisse Louis Palmer projette d’accomplir un tour du monde de plus de 50.000 kilomètres au volant d’une voiture alimentée exclusivement par l’énergie solaire, issue d’un projet conjoint entre la Suisse et l’Allemagne, a-t-il expliqué lundi à Berlin lors d’une conférence de presse.