Catégorie : Actualité

Total 24 H of Spa : Les rois de la guigne !

La malchance aurait-elle changé de camp en l’espace de 15 jours ? Souvenez-vous des péripéties du team Pilotage Passion. Le test day se déroule bien et au moment où l’on s’y attend le moins, les deux voitures du team s’accrochent ! C’est au tour d’une autre équipe française de connaître les affres de la casse : IMSA. Leur Porsche a, semble-t-il, quelques caprices.

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24 H de Spa : promenade sous le soleil !

Ce sont finalement près de 30 voitures qui sont descendues sur la petite ville de Spa. Une venue qui a surpris bien des touristes et attiré la grande foule. Le soleil, de superbes « caisses », des nanas et une pléthore de pilotes qui se sont prêtés au jeu du contact avec le public. Difficile d’être déçu ! Entre photo-cadre, les dédicaces, les posters et casquettes, tout ce petit monde est rentré avec des images et des souvenirs plein la tête !

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Chelfing: poisson d’avril avec 3 mois de retard

Difficile de connaitre tous les constructeurs Chinois. Chelfing? Même Global auto index reste muet. Il propose 3 modèles: la berline Razzle (clone de l’Opel Kadett/Daewoo Nexia), le SUV Lunge (copie du Ssangyong Musso Mick-up) et la minuscule Prune XXX (déjà vue, mais où?) Chelfing va s’attaquer au marché européen et il possède déjà deux concessionnaires en France.

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Audi pourrait lancer une Audi A5 coupé 5 portes

Vous souvenez vous des Audi 100/200 Avant des années 80? Au cubisme de Volvo, Audi opposait l’aérodynamisme. Ses breaks étaient considérés comme les plus beaux de la production mondiale. La redoutable 200 Turbo Quattro contribuait à la réputation du constructeur gràce à son 5 cylindres en ligne turbocompressé de 220 ch. Depuis Audi est rentré dans le rang. Pourtant quand on a pour ambition de lancer dix-huits nouveaux modèles, n’importe quel nouveau concept parait intéressant. Après le coupé quatre portes de Mercedes, Audi songerait à lancer une Audi A5 coupé 5 portes.

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Essai Maserati Quattroporte Automatica (3 et fin)

Petit plein au Luxembourg où la Super 98 est au prix du gazole et on sélance enfin vers la frontière allemande. Mais avant, on a redémarré une énième fois la Maserati. Le frein à main automatique est bien pratique, mais il fait malheureusement un bruit désagréable au démarrage, comme on peut lentendre dans la vidéo. Fort heureusement, les sensations en mouvement sont nettement plus envoûtantes. Willkommen im Deutschland !

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La valse des pilotes se poursuit chez Spyker

Ces quelques tours passés en tête au début du très mouvementé Grand Prix d’Europe n’auront pas été suffisants pour permettre à Markus Winkelhock de conserver son bacquet chez Spyker. En effet, selon le quotidien sportif L’Equipe, le team néerlandais devrait annoncer demain la titularisation de Sakon Yamamoto pour le restant de la saison aux côtés d’Adrian Sutil. Si le palmarès du japonais ne plaide pas forcément en sa faveur, ne doutons pas que ce dernier a su présenter des arguments autrement plus convaincants ($$$) pour gagner sa place parmi l’élite.

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