Oschersleben, circuit planté quasi en milieu de l’Allemagne réunifiée, accueille le plateau du WTCC pour la 6e année consécutive. Un circuit qui réussit bien à la marque bavaroise BMW qui a remporté presuqe le score parfait avec 9 victoires sur 10 possibles, laissant une manche de l’édition 2004 à Seat Toledo Cupra de Rickard Rydell. Au nombre victoire individuelle, c’est Andy Priaulx qui est le plus performant avec 4 victoires à son actif pour 2 à Dirk Müller, 2 à Jörg Müller et 1 à Zanardi !
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Peugeot 207 SW Outdoor
La gamme de la 207 SW tout juste présentée s’enrichira rapidement d’une version Outdoor, le premier faux tout-chemin de Peugeot, qui reprend donc officiellement l’appellation du concept dévoilé à Genève en mars dernier. Sans surprise, on en retrouve les grands traits, mais logiquement avec une finition plus classique.
Lire la suiteFuture BMW Z4 : le nez de la bête révélé.
Elle fait parler et tant mieux ! La future BMW Z4, agréable au regard sur les spyshots qui circulent, sera, on vous le répète, le futur roadster BMW, « remonté » en gamme. Oui, plus large, plus longue, plus chère ? la future Z4 prendra de l’embonpoint, mais pour la bonne cause.
Lire la suiteRomain Grosjean met un pied en F1
Actuel leader du championnat de F3 Euroseries et membre du programme RDD depuis deux saisons, le franco-suisse Romain Grosjean vient d’être engagé par le Renault F1 Team en qualité de pilote d’essais pour la saison 2008. Après l’annonce de la titularisation de Sébastien Bourdais chez Toro Rosso, c’est une autre bonne nouvelle pour tous les fans français et francophones qui se lamentaient de l’absence de pilotes tricolores sur les grilles de départs depuis la retraite d’Olivier Panis et la courte pige de Frank Montagny chez Super Aguri en 2006.
Lire la suiteNouvelle Jaguar XF, première photo officielle ?
Tout commence chez Road & Track, site d’information automobile américain. Ils mettent en ligne, comme tous les ans, le « Top 20 des voitures pour 2008 ». On y retrouve Audi S5, BMW M3 et autres Viper SRT10. Et au milieu, la Jaguar XF…
Lire la suiteBrève rencontre: Opel Olympia Rekord
Opel est un constructeur très (trop?) discret, au point que les livres se contentent souvent de dire que c’est une filiale de General Motors et de montrer une photo d’Opel GT. Il y aurait pourtant beaucoup à dire sur des voitures comme cette Olympia Rekord.
Lire la suiteLMS – 1.000 Km de Spa (B) : Inside (2)
Le format de certaines courses offre divers intérêts et il est certain que celui du LMS (Le Mans Series) est un ceux qui nous donnent l’occasion de voir de l’exceptionnel ou de l’insolite. Même celui qui ne fait pas le déplacement sait ce qu’il en est car, comme chaque année, la télévision nationale, nous gratiffie toujours d’une vue si particulière des parkings des 24 Heures du Mans. On y voyait encore dernièrement des Bentley cotoyer des Lotus, des Caterham… Le tout trônant dans un champs ! La particularité, elle est aussi parmi le public, le paddock ou les « acteurs de l’ombre » que sont les commissaires, les pin up ou dans les buvettes. Tout comme Christian Lefort, je ne vais pas vous faire plus longtemps. Petit tour de l’autre côté de la barrière…
Lire la suiteFrancfort 2007 : La Fiesta sera de la partie
La nouvelle Ford Fiesta arrive bientôt, en l’occurrence en début d’année prochaine au Salon de Genève, mais Ford a décidé de faire saliver les amateurs dès cette fin d’été avec un concept qui sera présenté au très prochain salon de Francfort. Au tour de la petite Ford, qui sera cette fois basée sur la même plateforme que la nouvelle Mazda 2, de se convertir au Kinetic Design qui a bien réussi à la Mondeo et aux monospaces. Les dessins diffusés par le constructeur sont alléchants, et le concept le sera sans doute également, tout le problème étant comme d’habitude de savoir ce qui restera de cette étude dans la ligne de la voiture de production.
Lire la suiteLe Santana roule plus vert
Vous voulez à tout prix un SUV, mais souhaitez néanmoins émettre un minimum de CO2? Oubliez le Lexus RX400h et ses 192g (de toute façon, il y avait déjà mieux), car le SUV le moins polluant est le Santana 300/350 dont le 1,6 HDI 90ch PSA se contente de 149g.
Lire la suiteLa Corvette C7: moteur central et victoire « scratch » au Mans?
Souvenez vous, en juin, nous avions déjà évoqué une Corvette C7 à moteur central arrière, suite à un article de Winding Road illustré par des photoshop. Et voici qu’aujourd’hui, la rumeur refait surface via Autoextremist, avec une C7 en édition limitée (500 ex.) Même si cela reste avant tout de l’ordre du rêve éveillé.
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