Actualité

Au sein de lassociation Avem, on na pas plus de pétrole que dans le reste des sous-sols de la France, mais on a des idées. Existante depuis 10 ans cette association promotionne et défend les véhicules électriques 2 et 4 roues. Ça tombe bien car dans 20 ans, on roulera tous électrique

Imaginez que votre voisin Robert gagne au loto Il soffre un week-end au Plazza Athénée. La flotte de voitures du célèbre hôtel de lavenue Montaigne étant constituée de Mercedes Classe S W 221, vous pensez quil va laisser la sienne au garage. Que nenni ! Celles du Plazza sont noires, trop commun.

Depuis quelques mois, Renault recrute. Après que le très prometteur Romain Grosjean ait rejoint les rangs de léquipe tout juste auréolé de son titre EuroF3 Series, cest au tour de Sakon Yamamoto dêtre recruté par le Renault F1 Team comme pilote dessais.

Hyundai présentera au public présent à l’occasion du salon de Chicago l’Elantra Touring 2009, un modèle cinq portes basé sur l’IC30 CW mieux connu sur le vieux continent.

Rouler en Maybach ou en Rolls-Royce Phantom cest bien gentil, mais il faut bien reconnaître quon est un peu à létroit à larrière. Heureusement que certains préparateur se dévouent pour nous rendre la vie un peu moins rude

Alors que la Rapide est régulièrement aperçue en train de terminer sa mise au point sur les routes enneigées de la Scandinavie, Aston Martin vient de trouver un nouveau partenaire dans sa quête de lexcellence automobile absolue.

Désolé, je fais un blocage sur son nom. Le préparateur Allemand Hamann a tenu à baptiser son deuxième BMW X5, « Flash » (le premier est ici), à cause du bruit de son échappement (?) Le mot « flash » est carrément suranné. D’ailleurs, jusqu’ici, sa seule utilisation dans le monde automobile (sauf erreur) était un moteur de Simca dans les années 50. Bref, voilà comment gâcher d’emblée un produit avec un nom ridicule…

Respectez les distances de sécurité, sinon ! Surtout si vous vous retrouvez derrière un gentil canon de l’armée russe en promenade. Conducteur tête en l’air, redescendez vite sur terre pour éviter un coup de canon dans le pare-brise.