Erich Bitter est un carrossier allemand, travaillant traditionnellement sur des bases Opel, ou tout au moins du groupe GM. Cela a commencé dans les années 1970, avec la CD, inspirée du concept Opel CD présenté en 1969. La dernière Bitter en date, dont Genève est la première apparition internationale, est la Vero, basée sur la limousine australienne Holden Statesman.
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Genève Video Live : Giugiaro Quaranta
Fini les journées de flot intense de nouveautés en provenance du salon de Genève. Maintenant ce sont les spectateurs qui foulent les allées suisses, dévisagent les hôtesses et se penchent sur la multitude dautos apportées par les constructeurs du monde entier. Nombreux dailleurs ces spectateurs, puisque 300 000 dentre eux sont déjà comptabilisés. Ceux-ci nont pas dû manquer la Giugiaro Quaranta, un concept aussi époustouflant quil nest intéressant sur le plan mécanique. Et en plus il est bien accompagné!
Lire la suiteMorgan Aero, nouveau moteur et boîte auto
Afin d’accompagner la sortie de l’Aeromax, le roadster Morgan Aero reçoit lui aussi un nouveau moteur, ainsi qu’une boîte de vitesse automatique.
Lire la suiteFord Mondeo Econetic
Avec un temps de retard sur Volkswagen, Ford déploie sa gamme Econetic avec la Mondeo, qui arrive après la Focus et juste avant la Fiesta Avec ce modèle, proposé avec deux motorisations différentes selon les marchés, la grande Ford passe sous la barre symbolique des 140 g/km de CO2.
Lire la suiteVolkswagen Sharan BlueMotion
Avec l’arrivée du Sharan BlueMotion, la gamme Volkswagen BlueMotion est au quasi-complet. Ne manque à l’appel que les plus exclusifs Phaeton et Touareg. Le Sharan TDI est intéressant à plus d’un titre car il s’agit non seulement du premier BlueMotion 2.0 TDI (140 ch), mais aussi d’un des rares monospaces de son segment à passer sous la barre des 160 g/km de CO2
Lire la suiteTata dément vouloir prendre une participation dans Ferrari
Audi : rentabilité record en 2007
Si on ne sait pas encore si AUDI va oui ou non construire une usine aux Etats-Unis, il n’en demeure pas moins que la marque haut de gamme de Volkswagen, a bénéficié en 2007 d’une rentabilité record.
Lire la suiteBolloré actionnaire de Pininfarina
Fortement suggéré il y a quelques semaines, le développement du partenariat Bolloré et Pininfarina prend aujourdhui la tournure dune prise de position importante du groupe français dans lentreprise italienne. Ce nest pourtant pas de gaité de cur pour lentreprise familiale Pininfarina mais qui a accumulé des pertes records
Lire la suiteMorgan Aeromax, début de la production
Comme annoncé il y a maintenant deux ans, la production en série de la Morgan Aeromax a débuté dans les ateliers de la marque
Lire la suiteUne Aston V6? Aston Martin intéressé par les moteurs hybrides Mercedes
Aston Martin fait le bonheur de tous les fans de belles automobiles grâce aux lignes époustouflantes de ses voitures, mais aussi à leurs mécaniques de haute précision. Quil soit à 8 ou 12 cylindres, un moteur Aston Martin séduit par ses somptueuses vocalises et ses performances qui placent la marque de Newport-Pagnell au plus haut niveau de la hiérarchie des Grand Tourisme mondiales. Mais en ces temps où les normes anti-pollution deviennent de plus en plus strictes, Aston Martin commence à réfléchir pour son futur aux moyens de surmonter de nouvelles épreuves comme ce projet de limiter les rejets de CO2 à 130 g/km, lancé récemment par le parlement européen.
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