Si on ne sait pas encore si AUDI va oui ou non construire une usine aux Etats-Unis, il n’en demeure pas moins que la marque haut de gamme de Volkswagen, a bénéficié en 2007 d’une rentabilité record.
L’année 2008 s’annonce bien : le constructeur allemand prévoit ainsi la poursuite de la croissance de son bénéfice, de ses ventes de véhicules et de son chiffre d’affaires.
Le bénéfice avant impôt a progressé de 50% en 2007, à 2,915 milliards d’euros. Les modèles les plus onéreux du constructeur – Audi A et Q7 – ont affiché des chiffres plus qu’honorables, permettant d’élever sa marge à 8,7% contre 6,2% en 2006. Le bénéfice d’exploitation est ressorti à 2,705 milliards d’euros et le bénéfice après impôt à 1,692 milliard, en hausse de 26%. Le chiffre d’affaires a quant à lui augmenté de 7,9% à 33,617 milliards d’euros en 2007.
« Cela signifie qu’Audi est aujourd’hui l’un des groupes les plus rentables de l’industrie automobile mondiale », a déclaré – certes en toute humilité – le directeur financier Axel Strotbek, dans un communiqué.
Audi prévoit désormais d’étendre sa gamme à 40 modèles, contre 25 actuellement, son objectif étant de parvenir à vendre 1,5 million de voitures en 2015. Le constructeur prévoit de franchir cette année la barre du million de véhicules vendus grâce à la nouvelle mouture de l’Audi A4, pour laquelle les commandes dépassent d’ores et déjà les prévisions (plus de 70.000 commandes à ce jour).
Source : Reuters
7 commentaires
Finition Dynamique chez Citren, ils taient peut-tre inspirs pour le design, mais pour le nom de cette finition, ils sont pas all chercher loin !
Je préfère les Lada !
@Bikinours
Pour une fois que Renault est copié, on va quand même pas faire un scandale! :o)
C’est un break les gars, des photos du coffre qu’on a pas beaucoup vu ca aurait été sympa.
Cotrairement a vous, et pour l’avoir vu en « Tourer » en vrai et essayé en berline, je trouve ce break très sympa. mais je suis un peu jeune pour ce genre de voitures …
l’ancien break C5 me plaisait , le nouveau tout aussi séduisant,
pour avoir vu de pres recemment une nouvelle berline C5 , la finition semble tres correct ,car si les lignes exterieurs sont bien fini chez PSA, suis pas fan de leurs interieurs actuelles des peugeot ou citroen ,je me ferait une idée précise quand elle seront en concession, car je travaille pas chez PSA ou RENAULT et surtout suis pas journaliste pour avoir la primeur d’essayer ces nouveaux modèles
C’est commercialisé quand?
Faut quand même avouer qu’elle plus de gueule que l’actuelle qui ressemblait pas à grand chose!