Catégorie : Actualité

Le coupé Alfa Romeo nest plus depuis bien longtemps une bête de course. La direction prise vers toujours plus de raffinement stylistique a atteint un sommet avec la Brera et le Spider actuels, ce qui flattecertainement l’amateur de belles choses mais frustre le conducteur qui voudrait un peu plus dattention portée au comportement et aux sensations au volant, surtout lorsquon sappelle Alfa Romeo.

Quand on s’appelle Ford et qu’on racle désespèrément les fonds de tiroir pour trouver quelques économies par ci par là, on frappe fort … mais parfois chez les autres, ou presque. Entendez par là : filiale et non pas société mère avec un impact sur la main d’oeuvre Outre-atlantique et non pas locale.

La présentation du concept car, numéro trois, au salon de Tokyo se déclinera donc bel et bien au rayon de la production en série. Sans surprise la campagne de communication autour du Subaru Exiga s’intensifie au fur et à mesure que la date du 17 juin, synonyme de son apparition, se rapproche. Le teaser avait suivi l’ombre chinoise avant que ne débarque finalement la vidéo.

Au-delà des chiffres de ventes globaux par marque, le résultat détaillé des ventes au mois davril aux Etats-Unis marque un événement, en attendant un autre qui pourrait arriver dans quelques mois : la Camry est passée numéro 2, toutes catégories confondues, devant le Chevrolet Silverado et talonne le F150.

Lorsque vous n’avez pas les moyens de concevoir vous-même une voiture, l’une des solutions est de racheter l’outillage d’un modèle jugé obsolète par son constructeur. Vous posez votre badge dessus et vous avez un « nouveau » modèle! Les Chinois ont le chic pour récupérer les voitures les plus moches: Citroën Visa, Austin Maestro/Montego, Fiat Multipla et désormais Hyundai Matrix.

Afin de conquérir une nouvelle clientèle, plus jeune, fashion et sportive, le tandem Renault/Mahindra vient de lancer en Inde une série spéciale de la Logan sous l’appellation  « Customised Logan ». Comme quoi même à tarif réduit pour sa version de base, le constructeur se doit d’élargir sa gamme. Après niveau goût et réussite esthétique…

Shanghai Maple Automobile (SMA) est née en 2003 sous le nom de Huapu. A l’époque, comme de nombreux constructeurs Chinois, elle produisait exclusivement un clone de ZX. Depuis, elle a été rachetée par Geely, qui l’a rebaptisé SMA. Quant à ses modèles (disponibles en version 4 et 5 portes), ils s’éloignent de plus en plus de la ZX.

Depuis le début de la campagne, Barack Obama s’attire les foudres des constructeurs américains par ses remarques désobligeantes et ses appels incessants pour la production de véhicules plus économiques. Devancé sur ce sujet par les deux autres candidats, il a tenté de remettre les choses en place lors de sa première visite dans le Michigan depuis le début de la campagne.

SAIC-VW est le partenaire officiel des J.O. de Pékin. D’autre marques Chinoises se débrouillent comme elles peuvent pour s’incruster aux J.O.: fournitures de voitures pour les V.I.P., pour les athlètes Chinois, la municipalité de Pékin, etc. C’est ainsi que Geely va fournir les taxis.

La rumeur enflait depuis plusieurs mois malgré la négation, pour la forme surtout, des différentes parties. Oui PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi viennent de signer un accord officialisant la création d’une entreprise destinée à la production de véhicules en Russie à Kaluga, à 180 kilomètres de Moscou. Exactement ce que nous relations déjà au début de l’année civile.