Catégorie : Actualité

F1 – Honda veut Fernando Alonso

Des débuts impressionnants chez Minardi, puis une rapide progression chez les bleus et jaune : En quelques années, lespagnol Fernando Alonso était devenu le plus jeune champion du monde et coiffait même deux couronnes chez Renault. Mais à coté de sa réussite et de son immense talent, il allait vite se faire une réputation de pilote au sale caractère, réputation quil cultivera en 2007 lors de son année houleuse passée chez McLaren où sa rivalité affichée avec le débutant Lewis Hamilton le conduira finalement à claquer la porte non sans quelques épisodes musclés. Aujourdhui, Fernando Alonso est revenu chez Renault où il traque les points à chaque course malgré une monoplace bien en retrait des meilleures, mais les rumeurs dune possible venue chez Ferrari se font de plus en plus fortes. En attendant, Honda aussi aimerait bien faire venir le double champion du monde espagnol

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Alfa Romeo : De beaux jours pour la 8C en perspective

Alfa, il ny a pas longtemps que ça, était devenue une marque généraliste comme les autres, dont quelques unes de ses créations finissaient dailleurs parfois dans la rubrique brève rencontre de Joest. Mais depuis quelques années , le cur des alfistes a de bonnes raisons de semballer avec dabord la très élégante Brera puis la méchante 8C Competizione. Vous en voulez encore? Ca tombe bien, les dirigeants dAlfa Romeo aussi.

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Renault/AvtoVAZ : début en 2010

Après plusieurs longues semaines d’intenses discussions, les deux constructeurs Renault et AvtoVAZ avaient finalement trouvé un accord sur les modalités de leur rapprochement. Le Français investissait alors à hauteur d’un milliard de dollars environ pour racheter 25% du capital de son homologue russe avant que l’UE ne valide officiellement la transaction. On connaît aujourd’hui quelques détails supplémentaires.

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La Volkswagen 1L bientôt en vente

Peut-être vous rappelez-vous le concept 1L, présenté par Volkswagen en 2002, en pleine « ère Piech ». Complètement orienté sur la recherche d’une consommation réduite, ce modèle était à l’opposé d’un autre concept d’alors, également voulu par Piech, la W12. Des rumeurs couraient alors que la 1L pourrait être commercialisée. On en apprend aujourd’hui un peu plus avec quelques caractéristiques et surtout, une date de sortie : 2010.

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Audi TT-S par B&B : 362 cv

Plus de 33% d’augmentation de puissance. Voici le résultat de la préparation du tuner germanique B&B sur une base d’Audi TT-S. Les Allemands spécialisés dans le gonflage d’organes embarqués dans des sportives de la firme aux quatre anneaux exposent une nouvelle fois ici leur capacité à survitaminer un modèle déjà puissant. Sympa la bombinette en tout cas… Non ?

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L’Aston Martin du Prince Charles tourne désormais au « vin »

Face à une surproduction de vin sur les terres britanniques, une partie des excédents subit une transformation en biocarburant, ou agrocarburant, et dans ce cas précis en bioéthanol E100. Le Prince Charles a décidé de modifier son illustre Aston Martin pour pouvoir lui aussi rouler grâce à cette énergie. Prise de position symbolique affichée pour un respect accrû de l’environnement ?

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