A moins de sortir de votre retraite après plusieurs semaines d’hibernation, vous n’avez évidemment pas pu rater les nombreux billets consacrés à la présentation de la Bugatti Veyron Grand Sport, version toit vitré escamotable de la mythique supercar de la firme de Molsheim. Bouclons aujourd’hui la boucle avec une courte vidéo. De l’art d’appréhender sous un angle nouveau la Veyron targa.
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A moins de sortir de votre retraite après plusieurs semaines d’hibernation, vous n’avez évidemment pas pu rater les nombreux billets consacrés à la présentation de la Bugatti Veyron Grand Sport, version toit vitré escamotable de la mythique supercar de la firme de Molsheim. Bouclons aujourd’hui la boucle avec une courte vidéo. De l’art d’appréhender sous un angle nouveau la Veyron targa.
En Formule 1, les motoristes de toutes les équipes sont bridés par la nouvelle règle du gel des moteurs, qui depuis la fin 2006 est censée empêcher tout développement et garantir une certaine réduction des coûts en plus de permettre une meilleure fiabilité grâce à un régime maximum moins élevé quauparavant. Il est donc en principe interdit de toucher au plus gros du moteur. Mais pourtant, les performances des différents moteurs qui équipent lensemble des 10 équipes du championnat du monde de Formule 1 paraissent toujours varier de course en course au fil de la saison. Le journal allemand Auto Motor Und Sport viend justement de révéler que le bloc moteur de Mercedes serait plus efficace que les autres.
En Formule 1, les motoristes de toutes les équipes sont bridés par la nouvelle règle du gel des moteurs, qui depuis la fin 2006 est censée empêcher tout développement et garantir une certaine réduction des coûts en plus de permettre une meilleure fiabilité grâce à un régime maximum moins élevé quauparavant. Il est donc en principe interdit de toucher au plus gros du moteur. Mais pourtant, les performances des différents moteurs qui équipent lensemble des 10 équipes du championnat du monde de Formule 1 paraissent toujours varier de course en course au fil de la saison. Le journal allemand Auto Motor Und Sport viend justement de révéler que le bloc moteur de Mercedes serait plus efficace que les autres.
Les voitures de sport ultra-légères nont plus aucun secret pour nos amis britanniques qui sont capables de véritables prouesses technologiques et parfois même de venir concurrencer de véritables supercars avec des autos moins puissantes de 300 ou 400 chevaux. Cependant, il reste – pour certains – à se trouver un style. Vous vous souvenez de la Salica GT? Elle nétait pas si moche que ça finalement !
Les voitures de sport ultra-légères nont plus aucun secret pour nos amis britanniques qui sont capables de véritables prouesses technologiques et parfois même de venir concurrencer de véritables supercars avec des autos moins puissantes de 300 ou 400 chevaux. Cependant, il reste – pour certains – à se trouver un style. Vous vous souvenez de la Salica GT? Elle nétait pas si moche que ça finalement !
Le SEMA Show de Las Vegas, ce n’est pas qu’un étalage de voitures tunées façon « bling-bling ». Blue Fusion, un fournisseur de Ford, compte ainsi y lancer sa Rossi 66.
Le préparateur américain ABF Performance annonce la Mini Cooper S la plus rapide du monde avec 10.48 secondes pour croquer…
La 911 vient davoir droit à son renouvellement et chez Porsche, cest au tour du roadster dentrée de gamme de se préparer à son petit rafraîchissement. Mais aussi à une nouvelle version un peu plus méchante que ce à quoi on était habitué sur lactuelle génération.
La 911 vient davoir droit à son renouvellement et chez Porsche, cest au tour du roadster dentrée de gamme de se préparer à son petit rafraîchissement. Mais aussi à une nouvelle version un peu plus méchante que ce à quoi on était habitué sur lactuelle génération.