Un peu d’auto-congratulation ne fait pas de mal de temps en temps. Si vous lisez assidument le Blog Auto vous savez donc depuis avril dernier que Fiat a délégué à Micro-Vett le soin de commercialiser une première version électrique de sa fameuse 500. Elle vient ainsi d’être présentée au British Motor Show à Londres et témoigne une fois encore de l’engouement général des constructeurs automobiles pour les mécaniques électriques…
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Cadillac Escalade ESV Limousine
Développée en partenariat par les entreprises Becker et Strut, la Cadillac Escalade ESV Limousine bénéficie surtout de modifications intérieures. Idéal pour tout lecteur du blogauto souhaitant s’offrir un luxueux espace de travail roulant (le caractère discret étant d’office jeté aux oubliettes).
Lire la suiteMercedes Classe C Sports Line Black Bison par Wald International
Mécontents de leur Classe C Sports Line, les Japonais de Wald International en ont créé une version « Black Bison ». Difficile de passer inaperçu à son volant.
Lire la suiteFiat 500 Vs Audi Q7 au crash-test
Quel peut diable être le résultat d’un crash-test entre deux modèles tellement opposés ? D’un côté on trouve la petite citadine Fiat 500 (5 étoiles EuroNCAP) et […]
Lire la suiteVolkswagen : hausse des prix à venir
A l’instar de Peugeot récemment, et de Renault/Nissan il y a quelques jours, c’est au tour de Volkswagen de confirmer la prochaine hausse de ses tarifs. Le géant allemand, dont le rachat par Porsche vient d’être officiellement autorisé par la commission européenne en charge du dossier, ne précise pas a contrario l’étendue des augmentations à venir.
Lire la suiteVolkswagen Passat CC par Abt
Comme à leurs immuables habitudes les équipes du préparateur Abt s’occupent (ou presque) de tout ce qui roule portant un badge Volkswagen ou Audi. La Passat CC n’échappe pas à la tradition et se voit revisitée à travers de très légères retouches esthétiques et moteur. Sobre et de bon goût.
Lire la suiteLes Japonais veulent généraliser la fibre de carbone
Parmi les différentes méthodes permettant de rendre une voiture plus efficiente, l’allégement est la plus directe. Et il existe un matériau permettant de la mettre en application, c’est la fibre de carbone, qui a prouvé son efficacité en compétition et de plus en plus en série. Malheureusement, c’est une technologie prohibitivement coûteuse, ce qui la réserve pour l’instant aux niches du très haut de gamme et des sportives sans compromissions. Le gouvernement japonais veut changer cela et vient de lancer une initiative en ce sens, dotée d’un fond de deux milliards de yens (12 millions d’euros).
Lire la suiteZhongxing cherche un acquéreur
En Chine, la question n’est plus de savoir s’il y aura d’autres fusions-acquisitions, mais de savoir qui sera le prochain sur la liste. Zhongxing, N°2 Chinois du pick-up (derrière Great Wall), voudrait se faire racheter.
Lire la suiteLa Logan finition Edge en Inde
Pour rebooster une courbe de ventes éloignée de leurs perspectives initiales, le tandem Renault/Mahindra dévoile la Logan dans une nouvelle finition. Voici donc quelques détails sur la série Edge.
Lire la suiteJaguar : une XK diesel en projet ?
En dévoilant la version 2007 de sa Jaguar XK, les responsables d’alors (oui, comme vous le savez depuis Tata a racheté à Ford la marque avec Land Rover en bonus) expliquaient catégoriquement ne pas imaginer l’once d’une seconde la possibilité d’une version mazout. Autres temps, autres moeurs. Les ingénieurs de la marque plancheraient plus que sérieusement à une déclinaison diesel.
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