Le Kia Soul hybride, toit en tissu dépliant, laisse découvrir ses organes sur le stand de son constructeur au Mondial de Paris. Le capot volontairement transparent invite les visiteurs à se pencher sur la technologie hybride embarquée par le concept.
Actualité
Dérivé du Renault Kangoo be bop, le Z.E. Concept (pour Zéro Emission) se veut un véhicule au bilan énergétique 100% optimisé. Ce projet fait partie intégrante de la démarche du constructeur au losange dans le développement massif de la voiture électrique à l’horizon 2011.
Après l’Audi A3 et déjà l’A4, Audi dévoile sa nouvelle version e, comme plus économique et moins polluante pour l’environnement,…
Comme tous les constructeurs Dacia décline son étiquette « verte » en reprenant l’identité de celle de Renault Eco2. Les deux groupes partagent de fait les mêmes obligations pour pouvoir revendiquer la signature « écologique » sur leurs modèles.
Nissan n’est pas un spécialiste de la toute petite voiture. Au Japon, les Kei dans sa gamme sont des Suzuki et Mitsubishi rebadgées. Mais le succès grandissant des voitures de 3 mètres et la viabilité de plus en plus évidente de la solution électrique ont convaincu le constructeur de plonger.
Sortie en 1996, la Ford Ka première du nom défrichait, avec la Renault Twingo, le segment relativement neuf des petites citadines. En 12 ans la concurrence a eu le temps de la rejoindre et aujourd’hui Ford a du sortir les grand moyens pour permettre à la deuxième génération de se distinguer lors de sa présentation : Un brin d’originalité avec trois types de personnalisation proposé sur le nouveau modèle, et une touche de glamour avec la dernière James Bond Girl venue présenter sa « voiture de fonction » cinématographique.
Depuis quelques semaines, plusieurs constructeurs on laissé, plus ou moins volontairement, quelques photos s’échapper sur le net. Teasing pensions-nous innocement. Pas pour tous apparemment. Après Porsche qui ne présentera pas sa Panamera à Paris (!), c’est Aston Martin qui nous joue un (mauvais ?) tour en présentant, à sa manière, la One77.
Une nouvelle Ferrari est toujours un événement, eu égard à la place de la marque dans le monde du luxe. Cette California était donc très attendue, dautant plus quelle déflore un nouveau marché pour la firme au Cavallino Rampante : celui du coupé-cabriolet de sport.
Chez Honda, on trouve logiquement les F1. On passe vite sur la F1 2007, elle est bardée d’appendices aérodynamiques disgracieux. A ses côtés, la RA300 de 1967, alias « Hondola ». Regardez ces lignes pures, sans ailerons et avec des « spaghettis » d’échappements. On dirait qu’elle va bondir sur les visiteurs!
A l’occasion du Mondial de l’Automobile, Peugeot décline sa première série spéciale (après la 207 CC Roland-Garros) en partenariat avec la marque 64. Cette série « art de vivre au pays basque » (sic) se distingue par ses logos et équipements intérieurs.