L’Insight 2 dans sa mouture conceptuelle, mais finalement assez proche de sa future déclinaison en série, est actuellement exposée sur…
Actualité
La Fiat 500 se montre sous un jour sportif au Mondial puisqu’elle revêt les atours de l’Abarth Esseesse, le kit proposé par le constructeur pour rendre la 500 Abarth encore plus vivante, à la manière des kits JCW chez Mini. Mais ça n’est pas tout. Trône également sur le stand Fiat une auto dans le même bleu layette que la Esseesse, avec des numéros sur les portières.
Je suis certain que cette Seat Exeo vous rappelle quelque chose…
Il y a des choses définitivement immuables au Salon de lAutomobile de Paris : Certains stands sont immédiatement pris dassaut par le public et il vous faudra une bonne dose de courage et quelques coups de coude si vous voulez observer convenablement les Ferrari, Rolls-Royce, Aston Martin et autres Maserati. Bentley est évidemment à ranger parmi ces constructeurs vecteurs de gros attroupements mais avec un peu de chance, vous pourrez contempler la nouvelle Arnage Final Series de suffisamment près pour apprécier son style intemporel.
Au commencement était la SLR, fruit ( controversé ) de la collaboration entre Mercedes et McLaren et sans doute lun des plus beau dragsters de tous les temps. Mais au fur et à mesure que les années passent, la marque à létoile revient sans cesse sur sa supercar pour lui éviter de tomber dans loubli sous le poids des ans ( ses copines Enzo et Carrera GT sont remisées au garage depuis longtemps ). Alors les badges se succèdent : Après la 722 puis la Roadster, son nom se rallonge encore et la nouvelle flèche dargent sappelle maintenant SLR Roadster 722 S.
Le Mondial de l’automobile de Paris est avant tout une grande fête. Certains y viennent pour récolter des catalogues ou des posters, d’autres y viennent pour conduire des voitures et d’autres enfin cherchent des renseignements afin d’acheter une nouvelle voiture. Tout se passe très bien, sauf que…
Essayer d’intégrer le concept Citroën Hypnos dans une case type segment ne s’avère pas un exercice vraiment aisé. Entre tout-terrain léger, crossover, SUV coupé ou même limite berline ? Le concept de la firme aux chevrons exposé au Mondial de l’Automobile de Paris retouve les colonnes du blogauto en ce dimanche après-midi à travers une vidéo promo.
François Bancon, ‘concept designer’ de Nissan nous évoque les challenges que se donne la marque pour arriver au « Zéro émission » d’ici 2010 tout en produisant des véhicules à des prix équivalents de ceux des véhicules à moteur thermique. François Bancon présente, entre autres, le concept Mixim avec une conception du design inspirée de la ‘digital generation japonaise’ ou le vehicule offre une interface similaire à celle d’un ordinateur. Au delà de ces concepts, le challenge reste de produire en masse à moins de deux ans…
La première victoire de la 908 dans une épreuve majeure d’endurance n’est pas pour ce week-end… Engagée au Petit Le Mans, l’équipe Sochalienne termine deuxième, mais à seulement 4,5 secondes. Une défaite, une de plus, mais Peugeot a progressé et réalisé une superbe course.