Avant même le lancement du coupé Scirocco sur le marché européen, à plusieurs milliers de kilomètres le président de Volkswagen Of America, alias Stefan Jacoby, indiquait que le constructeur allemand n’allait pas commercialiser ce modèle sur le marché américain. Raisons motivant cette décision ? Le rapport euro fort/dollar faible très peu avantageux et le souhait de ne pas cannibaliser les ventes de la Golf GTi ou de la R32. La donne semble avoir quelque peu évolué depuis…
Actualité
Si limagination débordante des ingénieurs Mercedes-Benz les a récemment amené à créer un concept presque génial et repris par de nombreux concurrents ( la CLS ), ça ne marche pas à tous les coups pour autant. Le gros Classe R restera un échec commercial retentissant pour la marque à létoile, mais Mercedes lui donnera quand même une seconde vie via un profond restylage.
Pendant que GM débute la construction de sa future Corvette C6.R version GT2, BMW termine déjà de peaufiner sa nouvelle arme qui doit damner le pion en ALMS à Ferrari, Porsche et donc bientôt, Corvette . La M3 GT2 pense aussi à afficher son meilleur profil et séquipe pour loccasion de nouvelles jantes assorties dun nouveau partenariat avec la firme Rays Engineering.
Chaque jour de semaine, il y a au moins une nouvelle Allemande tunée. Aujourd’hui, c’est la Mercedes C350 et le tuner s’appelle Lorinser.
Enième épisode en ce début de semaine des aventures attendues (enfin, plutôt le retour) de la marque Alfa Romeo sur le sol américain une quinzaine d’années après avoir plié bagages. Ce come back de la firme italienne attendu pour 2007, puis 2008, et finalement programmé pour 2009, ne se fera finalement pas à cette période comme le plus probablement évoqué. Une pincée de crise économique par ci, une dose de marché américain en berne ici encore ou un soupçon d’accession compliquée aux crédits : Sergio Marchionne appuie finalement (de nouveau) sur la pédale de frein.
Cela ne constitue en rien révéler un secret que d’annoncer que General Motors compte à moyen terme commercialiser sa Chevrolet…
Au prochain salon de Shanghai, DongFeng-Citroën présentera une nouvelle berline low-cost. Nom de code: « BX3 ».
Le constructeur automobile américain, qui vient tout juste d’annoncer le licenciement de plus de 1 800 salariés, taille désormais dans ses effectifs intérimaires et administratifs. Près d’un quart de ses employés serait concerné par un prochain plan de suppressions d’emplois. La saignée profonde s’accélère davantage…Un porte-parole du groupe, David Elshoff, a confirmé en toute fin de semaine dernière la suppression programmée de 25 % des effectifs intérimaires et administratifs à l’échelon international. Soit au total près de 5 000 employés du groupe dont Chrysler attend un grand nombre de départs volontaires.
C’est en tout cas ce que pense vraisemblablement Daimler, qui il y a peu encore estimait la valeur des 19.9% qu’il possède encore à un peu plus de 250 millions de dollars. Sur ces bases, la négociation avec Cerberus pour la vente de ce reliquat sera plutôt délicate…
Meet The Beckers, épisode deux. Nous avions laissé la famille éponyme suite au premier spot diffusé aux USA dans lequel les communicants de la firme aux anneaux tapaient allègrement sur les propriétaires de BMW, Mercedes et Lexus. Dans cette nouvelle vidéo, Audi se moque encore davantage du conducteur de BMW.