Catégorie : Actualité

« Chrysler ne négocie aucune vente auprès de Renault »

Cest en substance le message adressé par le Tom LaSorda, vice-président du constructeur américain, à lindustrie automobile mondiale. Le dirigeant répondait ainsi à de nombreuses rumeurs faisant état de discussions entre les deux constructeurs sur une possible cession dactifs du groupe US, en particulier de sa marque Jeep. Selon le dirigeant, Chrysler « n’est pas en train de couler et ne cherche pas à vendre telle ou telle marque isolée comme Jeep « . En revanche, ce dernier na pas exclu la possibilité de céder lexploitation dune licence de production dun modèle.

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Vidéo : Une Porsche Carrera GT en version familiale

Il y a déjà presque vingt ans, Gordon Murray commettait sa McLaren F1. En plus de performances réellement impressionnantes, la célèbre GT anglaise était capable daccueillir trois personnes dans son habitacle avec deux places disposées autour du poste de pilotage. La Porsche Carrera GT quant à elle est peut-être aussi efficace que la supercar anglaise, mais elle ne possède que deux sièges baquets. Et pourtant

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F1 – Un moteur Mercedes pour remplacer le bloc Honda?

Alors que les monoplaces commencent petit à petit à être dévoilées, on ne sait toujours pas si feu Honda F1 sera en mesure de se plier à ce protocole et disposer à temps dune auto pour la saison 2009. Depuis le désengagement du constructeur japonais, Nick Fry et Ross Brawn courent toujours après un repreneur un peu plus sérieux que les rumeurs PSA, Prodrive ou Carlos Slim. Et comme cela ne suffisait pas, il faut aussi soccuper de trouver un nouveau motoriste puisque Honda ne soccupera pas non plus du V8. On pensait récemment que Brawn avait réussi à faire jouer ses relations avec la Scuderia Ferrari pour reprendre un bloc marqué du cheval cabré chez lécurie de Brackley, mais les négociations semblent au point mort. Alors, Ross Brawn se tourne maintenant vers Mercedes

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Situation délicate pour Sébastien Bourdais

Tout avait pourtant extrêmement bien commencé il y a presque un an, lors dun Grand Prix de Melbourne où le pilote français se payait le luxe de dominer la McLaren de Kovalainen et la Ferrari de Raikkonen. Mais quelques coures plus tard, la STR3 remplaçait la STR2 chez Toro Rosso et le feeling nétait plus du tout le même pour notre Seb national. Régulièrement dominé par son coéquipier, il devenait presque transparent face à un Sebastian Vettel qui nen finissait plus de surprendre les observateurs. Toro Rosso officialisait récemment le jeune Suisse Sébastien Buemi pour la saison à venir, mais laccession au second baquet Toro Rosso semble toujours hautement compromise pour Bourdais. Pire encore, les « voies de secours » commencent aussi à se fermer devant lex champion du monde de Champcar.

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