Sauf sortir d’un abri atomique après plusieurs mois de cachette, la Honda Insight se dévoile à travers son dernier spot de publicité. Évidemment chez le constructeur japonais on joue sur la corde « verte » afin de promouvoir sa Prius de dernière génération.
Actualité
Après le premier meeting et les victoires Morgan à Silverstone, le FIA GT3 avait rendez-vous ce week-end à Adria, en Italie. Un second meeting avec 31 voitures au départ (contre 40 en Angleterre), qui voit les succès de Ford et Aston Martin.
Oui, je sais, le slogan en guise de titre était celui d’Alfa, mais comme les deux marques sont cousines, ça reste dans la famille comme on dit. Bref. Revenons en à ce moteur sensé redonner le sourire aux conducteur plus sportifs. Très vite, le doute s’installe : lors de la présentation, jamais le mot « sport » n’a été prononcé. Les responsables de la communication préférant nous parler de « moteur haut de gamme » et mettre plus l’accent sur les qualités (auto)routières de l’auto que sur son comportement dynamique.
Plutôt que de vous raconter une fois encore l’histoire des fans de la « grande époque » de la Delta déçus par la nouvelle génération embourgeoisée et au comportement trop polissé etc, etc, je vais commencer cet essai par une touche d’ enthousiasme : une Delta avec un moteur à injection directe d’essence de 200 chevaux sous le capot ? Ca le fait ! Enfin un moteur digne des origines de l’Auto !
la Logan.
déjà vu et lu mais quelques précisions complémentaires
un Q5 tuné, le Q5 Custom Concept.
Chez Tiguan, Golf, Touareg et Touran, on trouve également la berline et le break Passat en version R-Line. Aucune indication sur les tarifs pratiqués en France.
La Chieftain n’est sans doute pas la plus mémorable des Pontiac. Mais elle est néanmoins le premier véritable nouveau modèle d’après guerre, et c’est elle qui va mener Pontiac sur la cinquième marche au classement des ventes aux Etats-Unis durant les années 50.
Attention, la réalisation présentée ici sous vos yeux, de « l’aveu » même de son préparateur, n’est point encore terminée. Il s’agit donc d’une première esquisse laissant connaître et voir l’ambiance générale et le ton appliqués à la BMW M3 Coupé par le préparateur canadien MW Design. Parmi les prochains éléments attendus dans les jours et semaines à venir, il est ainsi question de la pose d’une ligne d’échappement sport ou même d’une hausse de la puissance moteur.