Sébastien Loeb a été reçu hier à l’Elysée par le Président de la République, Nicolas Sarkozy, qui lui a remis la Légion d’Honneur. Pour recevoir cette distinction, la première qui a avoir été instituée après la révolution française, le quintuple champion du monde était entouré de sa famille, de quelques amis proches, du management du groupe PSA et de Citroën Competition. Après avoir été sacré Chevalier par Nicolas Sarkozy, Seb a déclaré : « Même s’il s’agit d’une récompense personnelle, je souhaite la partager avec tous les membres de l’équipe Citroën. A chaque fois que nous faisons retentir la Marseillaise sur un rallye, il se dégage la fierté collective de faire briller les couleurs de la France. J’espère pouvoir continuer à représenter dignement mon pays en remportant un sixième titre consécutif de Champion du Monde ».
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La Chevy Volt continue de faire parler d’elle. Après avoir été mise en chanson, la voiture « Extended Range » sur laquelle Chevrolet mise beaucoup d’espoir, était la vedette du talk show américain Late Night Show, présenté par David Letterman sur la chaîne CBS. Invité, Bob Lutz a détaillé le fonctionnement de l’auto à l’animateur qui fut tellement impressionné qu’il en a réservé le premier exemplaire. Du coup, Bob Lutz en a avancé la première estimation de prix…
Les pilotes ne sont épargné par la mauvaise foi. Au contraire. S’ils ont fait une contre-performance, c’est de la faute de la voiture, de l’équipe, de la piste, du préparateur, des concurrents, etc. la publicité.
Le préparateur allemand Phantom Drophead coupé. Vous choisirez alors dans quel camp classer ces préparations.
Le sera gagnée ultérieurement suite à une émission télévisée aux USA. Malheureusement peu de détails pour l’instant.
Pendant que sa A moins que GM tout compte fait…
Cela faisait plusieurs jours déjà qu’une telle pépite n’avait pas fait son apparition dans les colonnes du Blogauto. Heureusement, grâce au merveilleux site Chrysler Prowler (Plymouth au départ) revisité sauce limousine. Égocentrisme exacerbé et démesure au menu d’une bête unique.
Venturi profitait du dévoilée au dernier Mondial de l’Automobile. En plus, le constructeur disposait d’un pilote-essayeur de luxe: SAS le prince Albert de Monaco.
Ce ne serait plus qu’une simple questions de jours ou d’heures. A l’image de son concurrent Chapitre 11. L’ancien General Motors est donc condamné et devrait à moyen terme laisser place à un nouveau GM. Selon une source proche du constructeur américain, une nouvelle étape dans cette vaste restructuration sera officialisée en début de semaine prochaine avec de la casse à prévoir.