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Placé sous le régime des faillites depuis le 30 avril dernier, le groupe Chrysler pourrait bientôt voir le bout du tunnel puisque sa cession a été officiellement approuvée hier.

La semaine passée sur le circuit de Papenburg en Allemagne, cette Audi A4 préparée par la firme Hohenester s’est offerte un scalp prestigieux en décrochant la vitesse de pointe de 367,4 Km/h soit 20 km/h de plus qu’une Bugatti EB110 jusqu’ici détentrice du record. Évidemment cette A4 d’ancienne génération, B7, n’a rien d’une classique berline de série.

Les 13 & 14 Juin prochains, trois grands constructeurs AUDI, PEUGEOT et ASTON-MARTIN vont s’affronter dans un combat qui fera date dans l’histoire des 24 heures du Mans. Ensemble ils s’apprêtent à écrire une nouvelle page de la légende de cette course mythique.

Depuis hier, certaines des dernières mesures déjà annoncées), le groupe va s’échiner à se restructurer grâce au soutien très actif de l’administration Obama. Du libéralisme à une quasi nationalisation…

Alors que ses compatriotes Renault et Citroën se livrent une féroce bataille en tête des ventes de monospaces compact, Peugeot était jusque là resté plus en retrait en proposant des solutions alternatives au monovolume classique, avec les 307/308 SW et 3008. Mais aujourd’hui, la donne change avec le 5008, qui concurrencera directement le Scénic, mais aussi son cousin au Chevrons, le C4 Picasso.

Plusieurs médias américains, dont le très réputé et terriblement sérieux Wall Street Journal, pensent savoir que la évoqué la clôture officielle du dossier ? Nouveauté de taille toutefois avec General Motors désormais sous perfusion officielle nationale.

Rumeurs autour de la surgi la possibilité que le modèle passe du stade conceptuel à celui du modèle de production. Le bruit refait finalement surface avec une date de production désormais inscrite sur le calendrier ce à partir de 2010.

Alors que Chrysler dans un premier temps puis General Motors récemment viennent tour à tour de se placer sous le régime de la protection judiciaire, Ford au contraire continue de sortir la tête de l’eau en indiquant par exemple ne renouer avec les bénéfices ce dès 2011. Nouvel exemple en date : Ford augmentera quelque peu sa production à partir de la fin du mois et durant les mois à venir. Si un infime doute subsistait encore, il est effacé : des Big Three, Ford est réellement le mieux loti et armé pour avancer.