Exit le 3.2 l six cylindres en ligne classique et welcome le BMW Z4 M. Dans son communniqué de presse la firme en sourit encore indiquant que les petites mains ont transpiré pour réaliser l’opération en se faisant quelques cheveux blancs. Dans le passé déjà Manhard Racing avait signé greffe d’un genre équivalent en posant un V10 à la M3.
Actualité
Alors que la grande berline suédoise 9-5 a déjà livré compte à rebours engagé il y a quelques jours. Pas de grosse surprise donc au nveau du design, si ce n’est le bouclier avant un peu plus agressif dans cette déclinaison Aero. Vitrine technologique de la marque, la nouvelle 9-5 embarque également un armada technlogique digne des ténors allemands de la catégorie.
Reprenant les meilleurs attributs de la Autoevolution directement informé par le petit manufacturier allemand suite à un communiqué de presse transmis par Friedhelm Wiesmann le manager de la société. Le stand Wiesmann s’annonce pour le moins vivant…
Celle dont le cœur Ferrari 458 Italia.
Mercredi, le C.E. de l’Avantime avait été sacrifiée parce que sa production était tombée à 15 unités quotidiennes.
On est vraiment content pour lui (sic), cela devrait le changer des pointes des pistes d’athlétisme. Le néo champion du monde jamaïcain du 100 m, 200 m et relais 4 x 100 m vient de s’offrir une petite passions tumultueuses entretenues dans le passé avec sa BMW M3.
L’ancien pilote de F1 Johnny Herbert a signé un contrat avec l’équipe « Team Dynamics » pour rejoindre le championnat BTCC. Johnny participera au reste de la saison du championnat de tourisme Anglais. Le baptême est prévu ce week-end, pour la course de Silverstone.
Souvenez-vous, il y a quelques jours nous avons rencontré David Zollinger avant son départ pour l’Allemagne. A son retour en France, nous étions là pour avoir les premières impressions de David sur son week-end au Nürburgring.
Deuxième vague de rappel officialisée en quelques jours pour le constructeur japonais 700 000 véhicules (en Chine) concernés par un défaut constaté sur des lève-vitres défectueux place aujourd’hui à près de 100 000 unités concernées par un autre problème technique et commercialisées sur le sol américain. Là, le problème peut s’avérer autrement plus dangereux pour le conducteur et ses passagers.
Il y a un an et demi, nous vous présentions Rely V8.